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In orario adesso79%meno di 5 min · 256 treni monitorati in tempo reale
Entro 15 min87%adesso, gli stessi treni
Oggi88%in orario dall'inizio della giornata · 95% entro 15 min
Ritardo medio2,8 minper treno monitorato oggi, compresi i treni in orario
Circolazione14in corso, fonte: SNCF · IDFM

Gli ultimi 12 mesi

Novembre 2026 (in corso): 85% in orario · 94% entro 15 min · 9 giorni di rilevazioni
80% e oltredal 65 al 79%meno del 65%entro 15 minperiodo in corso
Novembre 2026 (in corso): 2,8 min · 9 giorni di rilevazioni

Minuti di ritardo per treno monitorato, compresi i treni in orario.

9 giorni di rilevazioni (prima rilevazione dell'osservatorio: 3 novembre 2026).

Regioni, negli ultimi 12 mesi

Occitanie77%
Auvergne-Rhône-Alpes80%
Provence-Alpes-Côte d'Azur80%
Hauts-de-France82%
Nouvelle-Aquitaine82%
Bourgogne-Franche-Comté83%
Bretagne84%
Centre-Val de Loire84%
Prima le meno puntuali · in orario (meno di 5 min), in base alla stazione successiva di ogni treno

I più in ritardo in questo momento

Tratte, negli ultimi 12 mesi

Le più puntuali Le meno puntuali In orario all'arrivo a destinazione (meno di 5 min), nei due sensi, su 9 giorni.

Cosa dice la SNCF

La puntualità ufficiale dell'ultimo mese pubblicato dalla SNCF. La nostra misurazione dello stesso mese comparirà quando l'osservatorio coprirà un mese pubblicato.

SNCF · TGV · settembre 202683,2%
SNCF · TER · settembre 202690,4%
SNCF · Intercités · maggio 202680,1%
SNCF · Transilien · RER · ottobre 202688,4%
Le due misure sono diverse: per TGV e Intercités la SNCF tollera da 5 a 15 min di ritardo all'arrivo a seconda della durata del viaggio, mentre Trenora conta meno di 5 min a destinazione. · Tutti i dati ufficiali di puntualità

I disagi in Francia, nel dettaglio →

Condividi questa paginaI dati vengono aggiornati ogni minuto.

La puntualità ufficiale

I dati pubblicati ogni mese dalla SNCF: quota di treni arrivati in orario (meno di 5 min di ritardo, da 10 a 15 min per i viaggi lunghi in TGV e Intercités; viaggiatori in orario per Transilien e RER).

TGV83,2%collegamenti nazionali e internazionali · settembre 2026▼ 0,5 p.p. rispetto a un anno fa
TER90,4%tutte le regioni · settembre 2026▼ 1,5 p.p. rispetto a un anno fa
Intercités80,1%tutti i collegamenti · maggio 2026▼ 4,7 p.p. rispetto a un anno fa
Transilien · RER88,4%media delle linee · ottobre 2026

TER, per regione

Sud Azur80,1%
Occitanie84,4%
Nouvelle Aquitaine87,0%
Hauts-de-France88,1%
Provence Alpes Côte d'Azur89,7%
Centre Val-de-Loire90,2%
Normandie90,4%
Auvergne-Rhône-Alpes90,6%
Pays-de-la-Loire90,6%
Etoile Amiens92,9%
Bourgogne-Franche-Comté93,4%
Grand Est93,6%
Bretagne95,2%
Loire Océan97,1%

Transilien e RER, per linea

RER D78,4%
Paris Sud Est82,8%
RER B83,3%
RER C85,6%
RER A86,2%
Paris Est87,4%
RER E89,6%
Paris Saint-Lazare Nord91,3%
Paris Montparnasse91,9%
Paris Saint-Lazare Sud92,1%
Paris Nord Crépy92,9%
Paris Nord Ouest92,9%
La Verrière - La Défense94,2%

TGV: i collegamenti meno puntuali

Paris Est → Stuttgart48,5%
Arras → Paris Nord59,5%
Douai → Paris Nord64,2%
Lyon Part Dieu → Lille67,0%
Dunkerque → Paris Nord69,0%
Puntualità mensile TGV (AQST), TER, Intercités e Transilien · SNCF Open Data

Come misuriamo

In orario: meno di 5 min

Un treno è considerato in orario se ha meno di 5 minuti di ritardo alla stazione successiva. I treni senza dati in tempo reale non vengono conteggiati.

Entro 15 min

La soglia più ampia, vicina a quella comunicata dalla maggior parte delle imprese ferroviarie: la quota di treni monitorati con meno di 15 minuti di ritardo.

Ogni minuto

Lo stato di ciascun treno monitorato viene registrato ogni minuto; il dato della giornata è la media.

Un giorno tipo

Il confronto si fa con la media dello stesso giorno della settimana nelle quattro settimane precedenti, non appena almeno due di questi giorni sono stati misurati.

E le imprese ferroviarie?

La SNCF considera in orario un TGV che arriva con meno di 5, 10 o 15 min di ritardo, a seconda della durata del viaggio. I loro dati quindi non sono direttamente confrontabili con i nostri.