Observatorium · Frankrike

I tid nu70 %under 5 min · 203 tåg följs live

Inom 15 min83 %nu, samma tåg

I dag84 %i tid hittills i dag · 94 % inom 15 min

Snittförsening2,7 minper följt tåg i dag, tåg i tid inräknade

Störningar159pågående, publicerade av SNCF · IDFM

De senaste 12 månaderna

I tidSnittförsening

80 % eller mer65–79 %under 65 %inom 15 minpågående period

Förseningsminuter per följt tåg, tåg i tid inräknade.

7 mätdagar: observatoriet har mätt sedan 3 november 2026.

Regioner, de senaste 12 månaderna

Occitanie77 %

Provence-Alpes-Côte d'Azur79 %

Auvergne-Rhône-Alpes80 %

Nouvelle-Aquitaine81 %

Hauts-de-France82 %

Bourgogne-Franche-Comté83 %

Bretagne83 %

Centre-Val de Loire85 %

De minst punktliga först · i tid (under 5 min), utifrån varje tågs nästa station

Mest försenade just nu

TER 17764→ Paris Bercy Bourg. Pays d'Auv.+1 tim 50 TER 891360→ Auxerre Saint-Gervais+1 tim 30 TER 17592→ Annecy+1 tim 30 TER 893176→ Dijon+1 tim 20 TER 857728→ Rennes+1 tim 10

Sträckor, de senaste 12 månaderna

Mest punktliga

Kehl – Offenburg36 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %Martigny – Vallorcine84 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %Le Vésinet - Le Pecq – Marne-la-Vallée Chessy100 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %

Minst punktliga

Marseille Saint-Charles – Miramas116 tåg har kommit fram · 68 % inom 15 min10 %Bordeaux Saint-Jean – Marseille Saint-Charles35 tåg har kommit fram · 29 % inom 15 min17 %Milano Porta Garibaldi – Paris Gare de Lyon40 tåg har kommit fram · 53 % inom 15 min23 %

Andel i tid vid slutstationen (under 5 min), båda riktningarna sammantaget, räknat på 7 dagar.

Det här säger SNCF

Den officiella punktligheten för den senaste månad som SNCF har publicerat. Vår mätning för samma månad visas när observatoriet täcker en publicerad månad.

SNCF · TGV · september 202683,2 %

SNCF · TER · augusti 202689,9 %

SNCF · Intercités · maj 202680,1 %

SNCF · Transilien · RER · september 202690,6 %

De två måtten skiljer sig åt: för TGV och Intercités tillåter SNCF 5 till 15 min försening vid ankomst beroende på restiden, medan Trenora räknar under 5 min vid slutstationen. · Alla officiella punktlighetssiffror

Störningar i Frankrike, i detalj →

Officiell punktlighet

Siffror som SNCF publicerar varje månad: andelen tåg som kommer fram i tid (under 5 min försening, 10 till 15 min för långa TGV- och Intercités-resor; för Transilien och RER andelen resenärer som kommer fram i tid).

TGV83,2 %nationella och internationella sträckor · september 2026▼ 0,5 %-enh. på ett år

TER89,9 %alla regioner · augusti 2026▼ 2,3 %-enh. på ett år

Intercités80,1 %alla sträckor · maj 2026▼ 4,7 %-enh. på ett år

Transilien · RER90,6 %genomsnitt för linjerna · september 2026

TER, per region

Sud Azur68,6 %

Nouvelle Aquitaine85,9 %

Occitanie86,5 %

Centre Val-de-Loire87,8 %

Provence Alpes Côte d'Azur88,2 %

Pays-de-la-Loire89,2 %

Auvergne-Rhône-Alpes89,7 %

Hauts-de-France90,4 %

Normandie90,6 %

Bourgogne-Franche-Comté92,2 %

Etoile Amiens92,7 %

Bretagne94,1 %

Grand Est94,4 %

Loire Océan96,0 %

Transilien och RER, per linje

RER D82,2 %

Paris Sud Est84,9 %

RER B85,1 %

RER C86,6 %

Paris Est89,4 %

RER A89,4 %

RER E89,7 %

La Verrière - La Défense94,2 %

Paris Montparnasse94,8 %

Paris Saint-Lazare Sud95,0 %

Paris Saint-Lazare Nord95,1 %

Paris Nord Ouest95,4 %

Paris Nord Crépy96,3 %

TGV: de minst punktliga sträckorna

Paris Est → Stuttgart48,5 %

Arras → Paris Nord59,5 %

Douai → Paris Nord64,2 %

Lyon Part Dieu → Lille67,0 %

Dunkerque → Paris Nord69,0 %

Månadsvis punktlighet: TGV (AQST), TER, Intercités, Transilien · SNCF Open Data

Så mäter vi

I tid: under 5 min

Ett tåg räknas som i tid om det är mindre än 5 minuter försenat vid nästa station. Tåg utan realtidsdata räknas inte.

Inom 15 min

Den generösare gränsen, nära den som de flesta tågoperatörer anger: andelen följda tåg som är mindre än 15 minuter försenade.

Varje minut

Varje minut registreras läget för varje följt tåg; dagens värde är genomsnittet av alla mätningar.

En vanlig dag

Jämförelsen görs med genomsnittet av samma veckodag de fyra föregående veckorna, så snart två av dem har mätts.

Och tågoperatörerna?

SNCF räknar ett TGV-tåg som i tid om det är mindre än 5, 10 eller 15 min försenat vid ankomsten, beroende på restiden. Deras siffror går därför inte att jämföra direkt med våra.