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Puntuales ahora89 %menos de 5 min · 1365 trenes seguidos en directo
A menos de 15 min97 %ahora, los mismos trenes
Hoy88 %puntuales desde el inicio del día · 96 % a menos de 15 min
Retraso medio1,8 minpor tren seguido hoy, incluidos los puntuales
Incidencias137en curso, publicadas por SNCF

Los últimos 30 días

El observatorio mide desde el 3 de noviembre de 2026. El gráfico de 30 días se irá llenando día a día: no hay gráfico hasta tener al menos dos días medidos.

Regiones, hoy

Bretagne73 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur81 %
Hauts-de-France85 %
Occitanie85 %
Auvergne-Rhône-Alpes86 %
Normandie86 %
Bourgogne-Franche-Comté87 %
Centre-Val de Loire88 %
Las menos puntuales primero · puntuales (menos de 5 min), según la próxima estación de cada tren

Los más retrasados, ahora

Ejes del mes

Los más puntuales Los menos puntuales Puntuales a la llegada a la estación final (menos de 5 min), en los dos sentidos, en 1 día.

Lo que dice la SNCF

La puntualidad oficial del último mes publicado por la SNCF. Nuestra medición del mismo mes aparecerá cuando el observatorio cubra un mes publicado.

SNCF · TGV · septiembre de 202683,2 %
SNCF · TER · agosto de 202689,9 %
SNCF · Intercités · mayo de 202680,1 %
SNCF · Transilien · RER · septiembre de 202690,6 %
Las dos medidas difieren: la SNCF tolera de 5 a 15 min de retraso a la llegada según la duración del trayecto en TGV e Intercités; Trenora cuenta menos de 5 min en la estación final. · Toda la puntualidad oficial

Las incidencias en Francia, en detalle →

Compartir esta páginaLas cifras se actualizan cada minuto.

Cómo medimos

Puntual: menos de 5 min

Un tren cuenta como puntual si lleva menos de 5 minutos de retraso en su próxima estación. Los trenes sin tiempo real no cuentan.

A menos de 15 min

El umbral amplio, cercano al que comunican la mayoría de las compañías: la parte de trenes seguidos con menos de 15 minutos de retraso.

Cada minuto

Cada minuto se registra el estado de cada tren seguido; el día es la media.

Un día habitual

La comparación se hace con la media de los cuatro mismos días de la semana anteriores, en cuanto dos de ellos están medidos.

¿Y las compañías?

La SNCF considera puntual un TGV que llega con menos de 5, 10 o 15 min de retraso, según la duración del trayecto. Sus cifras no se comparan directamente con las nuestras.