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À l'heure maintenant89 %moins de 5 min · 1 371 trains suivis en direct
À moins de 15 min97 %maintenant, les mêmes trains
Aujourd'hui88 %à l'heure depuis le début de la journée · 96 % à moins de 15 min
Retard moyen1,8 minpar train suivi aujourd'hui, trains à l'heure compris
Perturbations137en cours, publiées par SNCF

Les 30 derniers jours

L'observatoire mesure depuis le 3 novembre 2026. La courbe des 30 derniers jours se remplira jour après jour : pas de courbe tant qu'il n'y a pas au moins deux jours mesurés.

Régions, aujourd'hui

Bretagne73 %
Provence-Alpes-Côte d'Azur81 %
Hauts-de-France85 %
Occitanie85 %
Auvergne-Rhône-Alpes86 %
Normandie86 %
Bourgogne-Franche-Comté87 %
Centre-Val de Loire88 %
Les moins ponctuelles d'abord · à l'heure (moins de 5 min), d'après la prochaine gare de chaque train

Les plus en retard, maintenant

Axes du mois

Les plus ponctuels Les moins ponctuels À l'heure à l'arrivée au terminus (moins de 5 min), les deux sens réunis, sur 1 jour.

Ce que dit la SNCF

La régularité officielle du dernier mois publié par la SNCF. Notre mesure du même mois apparaîtra quand l'observatoire couvrira un mois publié.

SNCF · TGV · septembre 202683,2 %
SNCF · TER · août 202689,9 %
SNCF · Intercités · mai 202680,1 %
SNCF · Transilien · RER · septembre 202690,6 %
Les deux mesures diffèrent : la SNCF tolère 5 à 15 min de retard à l'arrivée selon la durée du trajet en TGV et Intercités, Trenora compte moins de 5 min au terminus. · Toute la régularité officielle

Les perturbations en France, en détail →

Partager cette pageLes chiffres sont mis à jour chaque minute.

Comment on mesure

À l'heure : moins de 5 min

Un train compte à l'heure s'il a moins de 5 minutes de retard à sa prochaine gare. Les trains sans temps réel ne comptent pas.

À moins de 15 min

Le seuil large, proche de celui que communiquent la plupart des compagnies : la part des trains suivis qui ont moins de 15 minutes de retard.

Toutes les minutes

Chaque minute, l'état de chaque train suivi est enregistré ; la journée en fait la moyenne.

Un jour habituel

La comparaison se fait avec la moyenne des quatre mêmes jours de semaine précédents, dès que deux d'entre eux sont mesurés.

Et les compagnies ?

La SNCF compte un TGV à l'heure avec moins de 5, 10 ou 15 min de retard à l'arrivée, selon la durée du trajet. Leurs chiffres ne se comparent donc pas directement aux nôtres.