Observatoire · Hongrie
À l'heure maintenant58 %moins de 5 min · 172 trains suivis en direct
À moins de 15 min85 %maintenant, les mêmes trains
Aujourd'hui69 %à l'heure depuis le début de la journée · 91 % à moins de 15 min
Retard moyen4,7 minpar train suivi aujourd'hui, trains à l'heure compris
Les 12 derniers mois
80 % et plus65 à 79 %moins de 65 %à moins de 15 minpériode en cours
Minutes de retard par train suivi, trains à l'heure compris.
8 jours mesurés : l'observatoire mesure depuis le 3 novembre 2026.
Les plus en retard, maintenant
Axes, sur 12 mois
Les plus ponctuelsFehérgyarmat – Vásárosnamény30 trains arrivés · 100 % à moins de 15 min100 %Hetényegyháza – Kecskemét46 trains arrivés · 100 % à moins de 15 min100 %Bratislava-N. M. – Hegyeshalom34 trains arrivés · 100 % à moins de 15 min100 %
Les moins ponctuelsBudapest-Keleti – Budapest-Nyugati108 trains arrivés · 8 % à moins de 15 min2 %Budapest-Keleti – Hidasnémeti47 trains arrivés · 19 % à moins de 15 min2 %Budapest-Déli – Pécs110 trains arrivés · 24 % à moins de 15 min3 %
À l'heure à l'arrivée au terminus (moins de 5 min), les deux sens réunis, sur 9 jours.Partager cette pageLes chiffres sont mis à jour chaque minute.
Comment on mesure
À l'heure : moins de 5 min
Un train compte à l'heure s'il a moins de 5 minutes de retard à sa prochaine gare. Les trains sans temps réel ne comptent pas.
À moins de 15 min
Le seuil large, proche de celui que communiquent la plupart des compagnies : la part des trains suivis qui ont moins de 15 minutes de retard.
Toutes les minutes
Chaque minute, l'état de chaque train suivi est enregistré ; la journée en fait la moyenne.
Un jour habituel
La comparaison se fait avec la moyenne des quatre mêmes jours de semaine précédents, dès que deux d'entre eux sont mesurés.