Observatoire · Pologne
À l'heure maintenant82 %moins de 5 min · 519 trains suivis en direct
À moins de 15 min92 %maintenant, les mêmes trains
Aujourd'hui84 %à l'heure depuis le début de la journée · 95 % à moins de 15 min
Retard moyen3,9 minpar train suivi aujourd'hui, trains à l'heure compris
Perturbations205en cours, publiées par PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Les 12 derniers mois
80 % et plus65 à 79 %moins de 65 %à moins de 15 minpériode en cours
Minutes de retard par train suivi, trains à l'heure compris.
3 jours mesurés : l'observatoire mesure depuis le 3 novembre 2026.
Les plus en retard, maintenant
Axes, sur 12 mois
Les plus ponctuelsGdańsk Osowa – Gdynia Glowna77 trains arrivés · 100 % à moins de 15 min100 %Gdansk Wrzeszcz – Somonino41 trains arrivés · 100 % à moins de 15 min100 %Gdańsk Osowa – Gdansk Wrzeszcz50 trains arrivés · 100 % à moins de 15 min100 %
Les moins ponctuelsJelenia Góra – Wroclaw Glowny35 trains arrivés · 86 % à moins de 15 min54 %Głogów – Wroclaw Glowny38 trains arrivés · 95 % à moins de 15 min55 %Gniezno – Jarocin36 trains arrivés · 94 % à moins de 15 min61 %
À l'heure à l'arrivée au terminus (moins de 5 min), les deux sens réunis, sur 3 jours.Les perturbations en Pologne, en détail →
Partager cette pageLes chiffres sont mis à jour chaque minute.
Comment on mesure
À l'heure : moins de 5 min
Un train compte à l'heure s'il a moins de 5 minutes de retard à sa prochaine gare. Les trains sans temps réel ne comptent pas.
À moins de 15 min
Le seuil large, proche de celui que communiquent la plupart des compagnies : la part des trains suivis qui ont moins de 15 minutes de retard.
Toutes les minutes
Chaque minute, l'état de chaque train suivi est enregistré ; la journée en fait la moyenne.
Un jour habituel
La comparaison se fait avec la moyenne des quatre mêmes jours de semaine précédents, dès que deux d'entre eux sont mesurés.