Observatorium · Nederländerna

I tid nu29 %under 5 min · 7 tåg följs live

Inom 15 min29 %nu, samma tåg

I dag90 %i tid hittills i dag · 94 % inom 15 min

Snittförsening29,7 minper följt tåg i dag, tåg i tid inräknade

De senaste 12 månaderna

I tidSnittförseningInställda

80 % eller mer65–79 %under 65 %inom 15 minpågående period

Förseningsminuter per följt tåg, tåg i tid inräknade.

6 mätdagar: observatoriet har mätt sedan 3 november 2026.

Regioner, de senaste 12 månaderna

Gueldre90 %

Hollande-Septentrionale90 %

Brabant-Septentrional92 %

Hollande-Méridionale92 %

Utrecht93 %

Frise94 %

Limbourg94 %

Overijssel94 %

De minst punktliga först · i tid (under 5 min), utifrån varje tågs nästa station

Mest försenade just nu

Sprinter 4780→ Leiden Centraal+48 tim Sprinter 4791→ Alphen a/d Rijn+48 tim Nightjet 420→ Amsterdam Centraal+39 min Nightjet 421→ Innsbruck Hauptbahnhof+33 min Nightjet 40421→ Wien Hbf+33 min

Sträckor, de senaste 12 månaderna

Mest punktliga

Bruxelles-Midi – Paris Gare du Nord84 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %Amsterdam Sud – Schiphol34 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %Roosendaal – Ruisbroek-Sauvegarde32 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %

Minst punktliga

Amsterdam Centraal – Nürnberg Hbf321 tåg har kommit fram · 22 % inom 15 min16 %Amsterdam Centraal – Köln Hbf75 tåg har kommit fram · 47 % inom 15 min35 %Bruxelles-Midi – Hannover Hbf141 tåg har kommit fram · 48 % inom 15 min43 %

Andel i tid vid slutstationen (under 5 min), båda riktningarna sammantaget, räknat på 361 dagar.

År för år

ÅrI tidInom 15 minInställda tågTåg per dag

2026rekonstruerat, sedan mätt94,8 %98,8 %5,7 %6 000

Novemberpågående90,2 %95,1 %–4 710

Oktober93,7 %98,6 %4,5 %6 097

September95,0 %98,8 %7,5 %6 009

Augusti95,1 %98,7 %4,1 %6 022

Juli95,4 %98,9 %4,8 %6 195

Juni94,7 %98,7 %7,1 %6 122

Maj95,1 %99,0 %4,1 %5 882

April95,6 %99,2 %3,4 %5 862

Mars95,7 %99,2 %3,9 %6 025

Februari94,8 %99,1 %5,0 %5 965

Januari93,5 %98,4 %12,3 %5 983

2025rekonstruerat94,8 %98,9 %5,3 %5 961

December95,1 %99,1 %3,7 %5 855

November92,2 %98,6 %5,7 %5 896

Oktober93,1 %98,7 %5,6 %6 188

September94,8 %98,9 %4,8 %6 020

Augusti95,8 %99,2 %4,5 %5 805

Juli95,6 %99,0 %4,9 %5 761

Juni95,2 %98,9 %11,9 %5 953

Maj95,3 %99,0 %3,9 %5 960

April95,4 %99,1 %4,1 %5 959

Mars95,4 %99,1 %4,3 %6 084

Februari94,8 %98,9 %4,9 %6 070

Januari94,7 %98,9 %5,7 %5 991

2024rekonstruerat93,7 %98,8 %4,4 %5 852

December94,8 %99,0 %4,4 %5 771

November91,1 %98,3 %6,0 %5 795

Oktober93,8 %98,9 %3,5 %5 989

September93,5 %98,7 %4,5 %5 758

Augusti94,9 %99,0 %3,9 %5 853

Juli94,7 %98,9 %4,0 %6 000

Juni93,9 %98,7 %4,3 %5 828

Maj93,5 %98,6 %4,3 %5 859

April94,6 %98,9 %3,6 %5 859

Mars94,6 %99,0 %3,8 %5 773

Februari93,1 %98,8 %4,6 %5 964

Januari92,0 %98,4 %5,6 %5 780

2023rekonstruerat94,0 %98,8 %5,6 %5 623

December91,9 %98,5 %5,7 %5 639

November87,9 %97,6 %5,5 %5 789

Oktober93,2 %98,6 %4,5 %5 623

September93,5 %98,8 %3,9 %5 617

Augusti95,7 %99,1 %3,6 %5 570

Juli95,4 %99,0 %5,8 %5 647

Juni94,5 %98,9 %4,9 %5 776

Maj95,5 %99,1 %3,5 %5 561

April94,9 %99,1 %6,4 %5 551

Mars95,3 %99,1 %8,9 %5 621

Februari95,1 %99,0 %9,6 %5 614

Januari95,6 %99,2 %5,5 %5 469

2022rekonstruerat95,7 %99,2 %6,1 %6 018

December93,4 %98,7 %5,9 %5 586

November93,4 %98,8 %4,9 %6 129

Oktober94,6 %99,1 %6,3 %6 050

September94,9 %99,0 %9,9 %6 027

Augusti96,5 %99,3 %9,9 %6 187

Juli96,2 %99,2 %6,0 %6 101

Juni95,8 %99,2 %6,2 %6 266

Maj96,1 %99,2 %5,2 %6 145

April96,8 %99,4 %4,2 %6 105

Mars96,9 %99,4 %2,9 %5 828

Februari96,6 %99,4 %8,1 %5 830

Januari97,4 %99,5 %3,9 %5 958

2021rekonstruerat96,9 %99,4 %3,8 %5 952

December95,8 %99,2 %4,5 %6 148

November95,1 %99,2 %3,1 %6 190

Oktober95,5 %99,2 %2,9 %6 103

September97,0 %99,4 %2,9 %6 184

Augusti97,7 %99,6 %2,5 %5 996

Juli97,2 %99,5 %2,6 %6 059

Juni97,4 %99,5 %3,1 %6 050

Maj97,6 %99,5 %3,5 %5 810

April97,9 %99,7 %2,5 %5 627

Mars97,7 %99,6 %2,5 %5 699

Februari96,4 %99,3 %14,6 %5 885

Januari97,5 %99,6 %2,5 %5 668

2020rekonstruerat97,1 %99,5 %9,2 %6 053

December97,3 %99,6 %2,4 %5 700

November96,1 %99,5 %5,1 %5 958

Oktober96,6 %99,5 %3,9 %6 090

September97,2 %99,5 %2,3 %6 135

Augusti97,0 %99,4 %3,0 %6 090

Juli97,7 %99,6 %2,8 %6 415

Juni97,4 %99,6 %5,3 %5 958

Maj98,3 %99,7 %26,3 %5 836

April98,7 %99,8 %37,7 %6 071

Mars98,0 %99,7 %14,8 %6 123

Februari95,8 %99,1 %3,7 %6 137

Januari96,1 %99,3 %3,4 %6 122

2019rekonstruerat96,0 %99,3 %2,6 %6 053

December95,6 %99,3 %2,8 %5 926

November94,0 %99,0 %3,1 %6 170

Oktober95,7 %99,3 %2,8 %6 105

September96,4 %99,4 %2,5 %6 117

Augusti96,9 %99,5 %1,7 %6 076

Juli96,2 %99,3 %2,5 %5 936

Juni95,8 %99,1 %2,1 %6 023

Maj97,0 %99,5 %4,2 %6 147

April96,5 %99,3 %1,6 %6 047

Mars96,4 %99,4 %2,3 %6 009

Februari96,2 %99,3 %1,9 %6 065

Januari95,6 %99,2 %3,3 %6 017

I tid: under 5 min försenat vid ankomsten till slutstationen, som för sträckorna. Varje år kan fällas ut månad för månad. Inställda tåg räknas bara för rekonstruerade perioder: våra realtidsmätningar fångar ännu inte upp dem överallt. Från 1 januari 2019 till 31 oktober 2026 rekonstruerat utifrån data som publiceras av Rijden de Treinen (CC BY 4.0), därefter mätt av Trenora.

Störningar i Nederländerna, i detalj →

Så mäter vi

I tid: under 5 min

Ett tåg räknas som i tid om det är mindre än 5 minuter försenat vid nästa station. Tåg utan realtidsdata räknas inte.

Inom 15 min

Den generösare gränsen, nära den som de flesta tågoperatörer anger: andelen följda tåg som är mindre än 15 minuter försenade.

Varje minut

Varje minut registreras läget för varje följt tåg; dagens värde är genomsnittet av alla mätningar.

En vanlig dag

Jämförelsen görs med genomsnittet av samma veckodag de fyra föregående veckorna, så snart två av dem har mätts.