Observatorium · Tyskland
I tid nu56 %under 5 min · 54 tåg följs live
Inom 15 min61 %nu, samma tåg
I dag69 %i tid hittills i dag · 83 % inom 15 min
Snittförsening9,7 minper följt tåg i dag, tåg i tid inräknade
De senaste 12 månaderna
80 % eller mer65–79 %under 65 %inom 15 minpågående period
Förseningsminuter per följt tåg, tåg i tid inräknade.
8 mätdagar: observatoriet har mätt sedan 3 november 2026.
Regioner, de senaste 12 månaderna
Rhénanie-du-Nord-Westphalie71 %
Hambourg81 %
Basse-Saxe83 %
Hesse83 %
Rhénanie-Palatinat83 %
Bade-Wurtemberg84 %
Bavière85 %
Saxe-Anhalt85 %
De minst punktliga först · i tid (under 5 min), utifrån varje tågs nästa stationMest försenade just nu
Sträckor, de senaste 12 månaderna
Mest punktligaBad Krozingen – Staufen (Brsg) Süd87 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %Leipzig Hbf – Schkeuditz73 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %Friedrichshafen Hafen – Ravensburg60 tåg har kommit fram · 100 % inom 15 min100 %
Minst punktligaDüsseldorf Hbf – Osnabrück Hbf74 tåg har kommit fram · 49 % inom 15 min10 %Berlin Hbf – Essen Hbf49 tåg har kommit fram · 47 % inom 15 min10 %Mönchengladbach Hbf – Münster (Westf) Hbf72 tåg har kommit fram · 49 % inom 15 min11 %
Andel i tid vid slutstationen (under 5 min), båda riktningarna sammantaget, räknat på 8 dagar.Dela den här sidanSiffrorna uppdateras varje minut.
Så mäter vi
I tid: under 5 min
Ett tåg räknas som i tid om det är mindre än 5 minuter försenat vid nästa station. Tåg utan realtidsdata räknas inte.
Inom 15 min
Den generösare gränsen, nära den som de flesta tågoperatörer anger: andelen följda tåg som är mindre än 15 minuter försenade.
Varje minut
Varje minut registreras läget för varje följt tåg; dagens värde är genomsnittet av alla mätningar.
En vanlig dag
Jämförelsen görs med genomsnittet av samma veckodag de fyra föregående veckorna, så snart två av dem har mätts.
Och tågoperatörerna?
Deutsche Bahn räknar ett tåg som i tid om det är mindre än 6 min försenat. Deras siffror går därför inte att jämföra direkt med våra.