Observatorium · Nederland

I rute nå91 %under 5 min · 317 tog følges i sanntid

Under 15 min97 %akkurat nå, de samme togene

I dag92 %i rute så langt i dag · 97 % under 15 min

Snittforsinkelse23,3 minper tog vi følger i dag, tog i rute medregnet

De siste 12 månedene

I ruteSnittforsinkelseInnstilte

80 % og over65 til 79 %under 65 %under 15 minpågående periode

Minutter forsinkelse per tog vi følger, tog i rute medregnet.

5 målte dager: observatoriet har målt siden 3. november 2026.

Regioner, de siste 12 månedene

Gueldre90 %

Hollande-Septentrionale90 %

Brabant-Septentrional92 %

Hollande-Méridionale92 %

Utrecht93 %

Frise94 %

Limbourg94 %

Overijssel94 %

Minst punktlige først · i rute (under 5 min), ut fra neste stasjon for hvert tog

Mest forsinket akkurat nå

Sprinter 8369→ Hoofddorp+24 t Sprinter 8362→ Amsterdam Centraal+24 t Sprinter 8467→ Hoofddorp+24 t ICE 129→ Frankfurt (Main) Hbf+55 min GoVolta 328→ Amsterdam Centraal+42 min

Strekninger, de siste 12 månedene

Mest punktlige

Bruxelles-Midi – Paris Gare du Nord89 tog framme · 100 % under 15 min100 %Amsterdam Sud – Schiphol35 tog framme · 100 % under 15 min100 %Roosendaal – Ruisbroek-Sauvegarde32 tog framme · 100 % under 15 min100 %

Minst punktlige

Amsterdam Centraal – Nürnberg Hbf322 tog framme · 22 % under 15 min16 %Amsterdam Centraal – Köln Hbf76 tog framme · 47 % under 15 min36 %Bruxelles-Midi – Hannover Hbf141 tog framme · 48 % under 15 min43 %

I rute ved ankomst til endestasjonen (under 5 min), begge retninger, basert på 362 dager.

År for år

ÅrI ruteUnder 15 minInnstilte togTog per dag

2026rekonstruert, deretter målt94,8 %98,8 %5,7 %6 002

Novemberpågår90,4 %95,9 %–4 521

Oktober93,7 %98,6 %4,5 %6 097

September95,0 %98,8 %7,5 %6 009

August95,1 %98,7 %4,1 %6 022

Juli95,4 %98,9 %4,8 %6 195

Juni94,7 %98,7 %7,1 %6 122

Mai95,1 %99,0 %4,1 %5 882

April95,6 %99,2 %3,4 %5 862

Mars95,7 %99,2 %3,9 %6 025

Februar94,8 %99,1 %5,0 %5 965

Januar93,5 %98,4 %12,3 %5 983

2025rekonstruert94,8 %98,9 %5,3 %5 961

Desember95,1 %99,1 %3,7 %5 855

November92,2 %98,6 %5,7 %5 896

Oktober93,1 %98,7 %5,6 %6 188

September94,8 %98,9 %4,8 %6 020

August95,8 %99,2 %4,5 %5 805

Juli95,6 %99,0 %4,9 %5 761

Juni95,2 %98,9 %11,9 %5 953

Mai95,3 %99,0 %3,9 %5 960

April95,4 %99,1 %4,1 %5 959

Mars95,4 %99,1 %4,3 %6 084

Februar94,8 %98,9 %4,9 %6 070

Januar94,7 %98,9 %5,7 %5 991

2024rekonstruert93,7 %98,8 %4,4 %5 852

Desember94,8 %99,0 %4,4 %5 771

November91,1 %98,3 %6,0 %5 795

Oktober93,8 %98,9 %3,5 %5 989

September93,5 %98,7 %4,5 %5 758

August94,9 %99,0 %3,9 %5 853

Juli94,7 %98,9 %4,0 %6 000

Juni93,9 %98,7 %4,3 %5 828

Mai93,5 %98,6 %4,3 %5 859

April94,6 %98,9 %3,6 %5 859

Mars94,6 %99,0 %3,8 %5 773

Februar93,1 %98,8 %4,6 %5 964

Januar92,0 %98,4 %5,6 %5 780

2023rekonstruert94,0 %98,8 %5,6 %5 623

Desember91,9 %98,5 %5,7 %5 639

November87,9 %97,6 %5,5 %5 789

Oktober93,2 %98,6 %4,5 %5 623

September93,5 %98,8 %3,9 %5 617

August95,7 %99,1 %3,6 %5 570

Juli95,4 %99,0 %5,8 %5 647

Juni94,5 %98,9 %4,9 %5 776

Mai95,5 %99,1 %3,5 %5 561

April94,9 %99,1 %6,4 %5 551

Mars95,3 %99,1 %8,9 %5 621

Februar95,1 %99,0 %9,6 %5 614

Januar95,6 %99,2 %5,5 %5 469

2022rekonstruert95,7 %99,2 %6,1 %6 018

Desember93,4 %98,7 %5,9 %5 586

November93,4 %98,8 %4,9 %6 129

Oktober94,6 %99,1 %6,3 %6 050

September94,9 %99,0 %9,9 %6 027

August96,5 %99,3 %9,9 %6 187

Juli96,2 %99,2 %6,0 %6 101

Juni95,8 %99,2 %6,2 %6 266

Mai96,1 %99,2 %5,2 %6 145

April96,8 %99,4 %4,2 %6 105

Mars96,9 %99,4 %2,9 %5 828

Februar96,6 %99,4 %8,1 %5 830

Januar97,4 %99,5 %3,9 %5 958

2021rekonstruert96,9 %99,4 %3,8 %5 952

Desember95,8 %99,2 %4,5 %6 148

November95,1 %99,2 %3,1 %6 190

Oktober95,5 %99,2 %2,9 %6 103

September97,0 %99,4 %2,9 %6 184

August97,7 %99,6 %2,5 %5 996

Juli97,2 %99,5 %2,6 %6 059

Juni97,4 %99,5 %3,1 %6 050

Mai97,6 %99,5 %3,5 %5 810

April97,9 %99,7 %2,5 %5 627

Mars97,7 %99,6 %2,5 %5 699

Februar96,4 %99,3 %14,6 %5 885

Januar97,5 %99,6 %2,5 %5 668

2020rekonstruert97,1 %99,5 %9,2 %6 053

Desember97,3 %99,6 %2,4 %5 700

November96,1 %99,5 %5,1 %5 958

Oktober96,6 %99,5 %3,9 %6 090

September97,2 %99,5 %2,3 %6 135

August97,0 %99,4 %3,0 %6 090

Juli97,7 %99,6 %2,8 %6 415

Juni97,4 %99,6 %5,3 %5 958

Mai98,3 %99,7 %26,3 %5 836

April98,7 %99,8 %37,7 %6 071

Mars98,0 %99,7 %14,8 %6 123

Februar95,8 %99,1 %3,7 %6 137

Januar96,1 %99,3 %3,4 %6 122

2019rekonstruert96,0 %99,3 %2,6 %6 053

Desember95,6 %99,3 %2,8 %5 926

November94,0 %99,0 %3,1 %6 170

Oktober95,7 %99,3 %2,8 %6 105

September96,4 %99,4 %2,5 %6 117

August96,9 %99,5 %1,7 %6 076

Juli96,2 %99,3 %2,5 %5 936

Juni95,8 %99,1 %2,1 %6 023

Mai97,0 %99,5 %4,2 %6 147

April96,5 %99,3 %1,6 %6 047

Mars96,4 %99,4 %2,3 %6 009

Februar96,2 %99,3 %1,9 %6 065

Januar95,6 %99,2 %3,3 %6 017

I rute: under 5 min forsinket ved ankomst til endestasjonen, som for strekningene. Hvert år kan åpnes måned for måned. Innstillinger telles bare for rekonstruerte perioder: sanntidsmålingene våre fanger dem ikke opp overalt ennå. Fra 1. januar 2019 til 31. oktober 2026 rekonstruert ut fra data publisert av Rijden de Treinen (CC BY 4.0), deretter målt av Trenora.

Avvik i Nederland, i detalj →

Slik måler vi

I rute: under 5 min

Et tog regnes som i rute hvis det er mindre enn 5 minutter forsinket ved neste stasjon. Tog uten sanntidsdata telles ikke med.

Under 15 min

Den romslige grensen, omtrent den noen togselskaper oppgir for lange reiser: hvor stor andel av togene vi følger som er mindre enn 15 minutter forsinket.

Hvert minutt

Hvert minutt registreres statusen til hvert tog vi følger. Dagstallet er gjennomsnittet av disse målingene.

En vanlig dag

Vi sammenligner med gjennomsnittet for samme ukedag de fire foregående ukene, så snart minst to av dagene er målt.