Observatorio · Alankomaat

Ajallaan nyt93 %alle 5 min · 343 junaa seurannassa reaaliajassa

Alle 15 min98 %nyt, samat junat

Tänään88 %ajallaan päivän alusta lähtien · 94 % alle 15 min myöhässä

Keskiviive60,5 minseurattua junaa kohden tänään, ajallaan kulkevat junat mukaan lukien

Viimeiset 12 kuukautta

AjallaanKeskiviivePerutut

80 % tai enemmän65–79 %alle 65 %alle 15 min myöhässämeneillään oleva jakso

Myöhästymisminuutit seurattua junaa kohden, ajallaan kulkevat junat mukaan lukien.

11 mitattua päivää: observatorio on mitannut 3. marraskuuta 2026 alkaen.

Alueet 12 kuukauden ajalta

Flevoland87 %

Gueldre87 %

Hollande-Septentrionale87 %

Brabant-Septentrional88 %

Hollande-Méridionale88 %

Limbourg90 %

Overijssel90 %

Utrecht90 %

Vähiten täsmälliset ensin · ajallaan (alle 5 min), kunkin junan seuraavan aseman mukaan

Eniten myöhässä nyt

ICE 157→ Frankfurt (Main) Hbf+1 t 07 ICE 154→ Amsterdam Centraal+47 min Eurostar 9351→ Amsterdam Centraal+38 min RE13 20087→ Hamm (Westf) Hbf+35 min Intercity 859→ Leeuwarden+24 min

Reitit 12 kuukauden ajalta

Täsmällisimmät

Bruxelles-Midi – Paris Gare du Nord80 junaa perillä · 100 % alle 15 min myöhässä100 %Roosendaal – Ruisbroek-Sauvegarde32 junaa perillä · 100 % alle 15 min myöhässä100 %Delft – Rotterdam Centraal41 junaa perillä · 100 % alle 15 min myöhässä100 %

Vähiten täsmälliset

Amsterdam Centraal – Frankfurt (Main) Hbf49 junaa perillä · 43 % alle 15 min myöhässä20 %Bruxelles-Midi – Hannover Hbf138 junaa perillä · 47 % alle 15 min myöhässä43 %Frankfurt (Main) Hbf – Utrecht Centraal39 junaa perillä · 56 % alle 15 min myöhässä49 %

Ajallaan pääteasemalla (alle 5 min), molemmat suunnat, 362 päivän ajalta.

Vuosi vuodelta

VuosiAjallaanAlle 15 minPerutut junatJunia päivässä

2026rekonstruoitu, sitten mitattu94,7 %98,7 %5,7 %5 997

Marraskuukäynnissä86,9 %92,6 %–5 332

Lokakuu93,7 %98,6 %4,5 %6 097

Syyskuu95,0 %98,8 %7,5 %6 009

Elokuu95,1 %98,7 %4,1 %6 022

Heinäkuu95,4 %98,9 %4,8 %6 195

Kesäkuu94,7 %98,7 %7,1 %6 122

Toukokuu95,1 %99,0 %4,1 %5 882

Huhtikuu95,6 %99,2 %3,4 %5 862

Maaliskuu95,7 %99,2 %3,9 %6 025

Helmikuu94,8 %99,1 %5,0 %5 965

Tammikuu93,5 %98,4 %12,3 %5 983

2025rekonstruoitu94,8 %98,9 %5,3 %5 961

Joulukuu95,1 %99,1 %3,7 %5 855

Marraskuu92,2 %98,6 %5,7 %5 896

Lokakuu93,1 %98,7 %5,6 %6 188

Syyskuu94,8 %98,9 %4,8 %6 020

Elokuu95,8 %99,2 %4,5 %5 805

Heinäkuu95,6 %99,0 %4,9 %5 761

Kesäkuu95,2 %98,9 %11,9 %5 953

Toukokuu95,3 %99,0 %3,9 %5 960

Huhtikuu95,4 %99,1 %4,1 %5 959

Maaliskuu95,4 %99,1 %4,3 %6 084

Helmikuu94,8 %98,9 %4,9 %6 070

Tammikuu94,7 %98,9 %5,7 %5 991

2024rekonstruoitu93,7 %98,8 %4,4 %5 852

Joulukuu94,8 %99,0 %4,4 %5 771

Marraskuu91,1 %98,3 %6,0 %5 795

Lokakuu93,8 %98,9 %3,5 %5 989

Syyskuu93,5 %98,7 %4,5 %5 758

Elokuu94,9 %99,0 %3,9 %5 853

Heinäkuu94,7 %98,9 %4,0 %6 000

Kesäkuu93,9 %98,7 %4,3 %5 828

Toukokuu93,5 %98,6 %4,3 %5 859

Huhtikuu94,6 %98,9 %3,6 %5 859

Maaliskuu94,6 %99,0 %3,8 %5 773

Helmikuu93,1 %98,8 %4,6 %5 964

Tammikuu92,0 %98,4 %5,6 %5 780

2023rekonstruoitu94,0 %98,8 %5,6 %5 623

Joulukuu91,9 %98,5 %5,7 %5 639

Marraskuu87,9 %97,6 %5,5 %5 789

Lokakuu93,2 %98,6 %4,5 %5 623

Syyskuu93,5 %98,8 %3,9 %5 617

Elokuu95,7 %99,1 %3,6 %5 570

Heinäkuu95,4 %99,0 %5,8 %5 647

Kesäkuu94,5 %98,9 %4,9 %5 776

Toukokuu95,5 %99,1 %3,5 %5 561

Huhtikuu94,9 %99,1 %6,4 %5 551

Maaliskuu95,3 %99,1 %8,9 %5 621

Helmikuu95,1 %99,0 %9,6 %5 614

Tammikuu95,6 %99,2 %5,5 %5 469

2022rekonstruoitu95,7 %99,2 %6,1 %6 018

Joulukuu93,4 %98,7 %5,9 %5 586

Marraskuu93,4 %98,8 %4,9 %6 129

Lokakuu94,6 %99,1 %6,3 %6 050

Syyskuu94,9 %99,0 %9,9 %6 027

Elokuu96,5 %99,3 %9,9 %6 187

Heinäkuu96,2 %99,2 %6,0 %6 101

Kesäkuu95,8 %99,2 %6,2 %6 266

Toukokuu96,1 %99,2 %5,2 %6 145

Huhtikuu96,8 %99,4 %4,2 %6 105

Maaliskuu96,9 %99,4 %2,9 %5 828

Helmikuu96,6 %99,4 %8,1 %5 830

Tammikuu97,4 %99,5 %3,9 %5 958

2021rekonstruoitu96,9 %99,4 %3,8 %5 952

Joulukuu95,8 %99,2 %4,5 %6 148

Marraskuu95,1 %99,2 %3,1 %6 190

Lokakuu95,5 %99,2 %2,9 %6 103

Syyskuu97,0 %99,4 %2,9 %6 184

Elokuu97,7 %99,6 %2,5 %5 996

Heinäkuu97,2 %99,5 %2,6 %6 059

Kesäkuu97,4 %99,5 %3,1 %6 050

Toukokuu97,6 %99,5 %3,5 %5 810

Huhtikuu97,9 %99,7 %2,5 %5 627

Maaliskuu97,7 %99,6 %2,5 %5 699

Helmikuu96,4 %99,3 %14,6 %5 885

Tammikuu97,5 %99,6 %2,5 %5 668

2020rekonstruoitu97,1 %99,5 %9,2 %6 053

Joulukuu97,3 %99,6 %2,4 %5 700

Marraskuu96,1 %99,5 %5,1 %5 958

Lokakuu96,6 %99,5 %3,9 %6 090

Syyskuu97,2 %99,5 %2,3 %6 135

Elokuu97,0 %99,4 %3,0 %6 090

Heinäkuu97,7 %99,6 %2,8 %6 415

Kesäkuu97,4 %99,6 %5,3 %5 958

Toukokuu98,3 %99,7 %26,3 %5 836

Huhtikuu98,7 %99,8 %37,7 %6 071

Maaliskuu98,0 %99,7 %14,8 %6 123

Helmikuu95,8 %99,1 %3,7 %6 137

Tammikuu96,1 %99,3 %3,4 %6 122

2019rekonstruoitu96,0 %99,3 %2,6 %6 053

Joulukuu95,6 %99,3 %2,8 %5 926

Marraskuu94,0 %99,0 %3,1 %6 170

Lokakuu95,7 %99,3 %2,8 %6 105

Syyskuu96,4 %99,4 %2,5 %6 117

Elokuu96,9 %99,5 %1,7 %6 076

Heinäkuu96,2 %99,3 %2,5 %5 936

Kesäkuu95,8 %99,1 %2,1 %6 023

Toukokuu97,0 %99,5 %4,2 %6 147

Huhtikuu96,5 %99,3 %1,6 %6 047

Maaliskuu96,4 %99,4 %2,3 %6 009

Helmikuu96,2 %99,3 %1,9 %6 065

Tammikuu95,6 %99,2 %3,3 %6 017

Ajallaan: alle 5 min myöhässä pääteasemalle saavuttaessa, kuten reiteillä. Vuoden voi avata kuukausittain. Perutut junat lasketaan vain rekonstruoiduilta jaksoilta: reaaliaikaiset mittauksemme eivät vielä tallenna niitä kaikkialla. 1. tammikuuta 2019–31. lokakuuta 2026: rekonstruoitu lähteen Rijden de Treinen (CC BY 4.0) julkaisemista tiedoista, sen jälkeen Trenoran mittaama.

Häiriöt Alankomaissa tarkemmin →

Näin mittaamme

Ajallaan: alle 5 min

Juna lasketaan ajallaan kulkevaksi, jos se on seuraavalla asemallaan alle 5 minuuttia myöhässä. Junia, joista ei ole reaaliaikaisia tietoja, ei lasketa mukaan.

Alle 15 min

Väljempi raja, lähellä sitä, mitä useimmat liikennöitsijät ilmoittavat: alle 15 minuuttia myöhässä olevien seurattujen junien osuus.

Minuutin välein

Jokaisen seurannassa olevan junan tila tallennetaan minuutin välein, ja päivän luku on näiden keskiarvo.

Tavallinen päivä

Vertailukohta on neljän edellisen saman viikonpäivän keskiarvo heti, kun niistä kaksi on mitattu.