Baar → Ebikon
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 13 arrêts · 45 min · 22 km
- 19:47Baardépart · prochain arrêt2
- 19:48Baar Neufeld1
- 19:49Baar Lindenpark2
- 19:52Zug4
- 19:53Zug Schutzengel2
- 19:55Zug Chollermüli2
- 19:57Cham Alpenblick2
- 19:59Cham3
- 20:00Hünenberg Zythus2
- 20:01Hünenberg Chämleten2
- 20:07Rotkreuz9 min d'arrêt1
- 20:19Gisikon-Root1
- 20:21Root D41
- 20:24Buchrain1
- 20:32Ebikonterminus1
Correspondances à Ebikon · après l'arrivée de 20:32
- 20:39IR75 2587vers Zürich HB3
- 20:58S1 31172vers Baar1
- 21:14IR70 2640vers Zürich HB3
- 21:28S1 31174vers Baar1
- 21:39IR75 2589vers Zürich HB3
- 21:58S1 31176vers Baar1
Même numéro ailleurs : S1 31171 Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf (Allemagne) · Stoptrein RS33 31171 Tiel → Arnhem Centraal (Pays-Bas)
Questions sur le S1 31171
Le S1 31171 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S1 31171 arrive-t-il à Ebikon ?
Il est prévu à 20:32.
De quelle voie part le S1 31171 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Baar. Il arrive voie 1 à Ebikon. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S1 31171 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Baar à Ebikon ?
45 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 29 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 31171 ?
Entre Baar et Ebikon, il s'arrête dans 13 gares : Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Hünenberg Chämleten, Rotkreuz, Gisikon-Root, Root D4, Buchrain.
Quelle compagnie fait circuler le S1 31171 ?
Le S1 31171 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.