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S1 31172 · SBB CFF · 7 novembre

Ebikon → Baar

En directÀ l'heurePart de Ebikon à 20:58
Départ20:58Ebikon · voie 1
Arrivée estimée21:27Baar
Le trafic ferroviaire est interrompu entre Luzern et EbikonLes lignes IR, IR 70, IR 75, IR VAE, RE N7, S 1 et S 3 sont concernées. La ligne S3 ne s'arrête pas à Meggen.Message de SBB CFF

Affluence prévue

Rotkreuz → Zug2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 12 arrêts · 29 min · 22 km

  1. 21:00Buchrain2
  2. 21:02Root D42
  3. 21:05Gisikon-Root2
  4. 21:08Rotkreuz3
  5. 21:12Hünenberg Zythus1
  6. 21:14Cham2
  7. 21:15Cham Alpenblick1
  8. 21:17Zug Chollermüli1
  9. 21:19Zug Schutzengel1
  10. 21:21Zug5
  11. 21:23Baar Lindenpark3
  12. 21:24Baar Neufeld2
  13. 21:27Baarterminus2
Horaires et temps réel · SBB CFF, mis à jour à 07:55

Même numéro ailleurs : S1 31172 Dortmund Hbf → Essen Hbf (Allemagne)

Questions sur le S1 31172

Le S1 31172 est-il en retard aujourd'hui ?

Non, il est à l'heure : arrivée à Baar prévue à 21:27.

À quelle heure le S1 31172 arrive-t-il à Baar ?

Il est prévu à 21:27.

De quelle voie part le S1 31172 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Ebikon. Il arrive voie 2 à Baar. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S1 31172 ?

Rotkreuz → Zug : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Ebikon à Baar ?

29 min aujourd'hui. 22 km par les voies, soit 46 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S1 31172 ?

Entre Ebikon et Baar, il s'arrête dans 12 gares : Buchrain, Root D4, Gisikon-Root, Rotkreuz, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.

Quelle compagnie fait circuler le S1 31172 ?

Le S1 31172 est un train SBB CFF (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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