Aying – München-Pasing: który pociąg jest najbardziej punktualny?

Na podstawie 10 dni pomiarów (Obserwatorium prowadzi pomiary od 3 listopada 2026), w obu kierunkach: punktualność na stacji końcowej według godziny odjazdu, typowe opóźnienie i najbardziej niezawodne pociągi.

Punktualnie na stacji końcowej65%poniżej 5 min, z 372 pociągów

Do 15 min95%na stacji końcowej, te same pociągi

Typowe opóźnienie7 mingdy pociąg ma opóźnienie (mediana)

Punktualność według godziny odjazdu

punktualnie (poniżej 5 min)do 15 minGodzina odjazdu, czas środkowoeuropejski

Najbardziej niezawodne

S5 8535München-Pasing 01:13 → Aying · 8 dni100%S5 6519München-Pasing 05:53 → Aying · 8 dni100%S5 6579München-Pasing 15:53 → Aying · 10 dni90%S5 8531München-Pasing 00:33 → Aying · 8 dni88%

Najbardziej zawodne

S5 6558Aying 12:11 → München-Pasing · 10 dni30%S5 8509München-Pasing 20:53 → Aying · 10 dni30%S5 6564Aying 13:11 → München-Pasing · 10 dni40%

Punktualność na stacji końcowej, pociągi kursujące przez co najmniej 3 dni.

Często jeździsz tą trasą?Najbliższe odjazdy ze stacji Aying i München-Pasing, z opóźnieniem na żywo. Aying München-Pasing

Jak mierzymy

Punktualnie: poniżej 5 min

Pociąg uznajemy za punktualny, jeśli na najbliższej stacji ma mniej niż 5 minut opóźnienia. Pociągów bez danych na żywo nie liczymy.

Do 15 min

Szerszy próg, zbliżony do tego, który podaje większość przewoźników: odsetek śledzonych pociągów z opóźnieniem poniżej 15 minut.

Co minutę

Co minutę zapisujemy stan każdego śledzonego pociągu; wynik dnia to średnia z tych pomiarów.

Zwykły dzień

Porównujemy ze średnią z czterech poprzednich takich samych dni tygodnia, gdy tylko są pomiary z co najmniej dwóch z nich.

Na trasie

Opóźnienie liczymy na stacji końcowej, po przyjeździe pociągu. Oba kierunki liczymy razem.

A przewoźnicy?

Deutsche Bahn uznaje pociąg za punktualny, gdy ma opóźnienie poniżej 6 min. Ich danych nie można więc bezpośrednio porównywać z naszymi.