Jak jeżdżą pociągi: dziś i w ostatnich 30 dniach.
Punktualność mierzona przez Trenorę co minutę, dla każdego pociągu, na podstawie opóźnień publikowanych przez przewoźników. W porównaniu ze zwykłym dniem, w każdym kraju.
Według krajów
Aktualizacja: 17:03 (czas środkowoeuropejski)Obserwatorium prowadzi pomiary od 3 listopada 2026: trendy z 30 dni i porównanie ze zwykłym dniem będą się uzupełniać z dnia na dzień.
Trwające prace torowe, strajki i awarie: utrudnienia w każdym kraju →
Jak mierzymy
Pociąg uznajemy za punktualny, jeśli na najbliższej stacji ma mniej niż 5 minut opóźnienia. Pociągów bez danych na żywo nie liczymy.
Szerszy próg, zbliżony do tego, który podaje większość przewoźników: odsetek śledzonych pociągów z opóźnieniem poniżej 15 minut.
Co minutę zapisujemy stan każdego śledzonego pociągu; wynik dnia to średnia z tych pomiarów.
Porównujemy ze średnią z czterech poprzednich takich samych dni tygodnia, gdy tylko są pomiary z co najmniej dwóch z nich.
Deutsche Bahn uznaje pociąg za punktualny, gdy ma opóźnienie poniżej 6 min. SNCF uznaje pociąg TGV za punktualny, gdy przyjeżdża z opóźnieniem poniżej 5, 10 lub 15 min, zależnie od czasu przejazdu. SBB uznaje pociąg za punktualny, gdy ma opóźnienie poniżej 3 min. Ich danych nie można więc bezpośrednio porównywać z naszymi.