Ebikon → Baar
Verwachte drukte
Ebikon → Rotkreuz2e alleen staanplaatsenRotkreuz → Cham Alpenblick2e alleen staanplaatsen1e weinig plaatsenCham Alpenblick → Zug2e alleen staanplaatsenPrognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 12 stops · 29 min · 22 km
- 16:58Ebikonvertrek · volgende stop1
- 17:00Buchrain2
- 17:02Root D42
- 17:05Gisikon-Root2
- 17:08Rotkreuz3
- 17:12Hünenberg Zythus1
- 17:14Cham2
- 17:15Cham Alpenblick1
- 17:17Zug Chollermüli1
- 17:19Zug Schutzengel1
- 17:21Zug5
- 17:23Baar Lindenpark3
- 17:24Baar Neufeld2
- 17:27Baareindstation2
Zelfde nummer elders: Car TER 31156 Montluçon → Vichy (Frankrijk) · Stoptrein RS33 31156 Arnhem Centraal → Tiel (Nederland) · S1 31156 Dortmund Hbf → Essen Hbf (Duitsland)
Vragen over S1 31156
Heeft de S1 31156 vandaag vertraging?
Nee, hij is op tijd: aankomst in Baar gepland om 17:27.
Hoe laat komt de S1 31156 aan in Baar?
Gepland om 17:27.
Van welk spoor vertrekt de S1 31156?
Vandaag vertrekt hij in Ebikon van spoor 1. In Baar komt hij aan op spoor 2. Het spoor kan wijzigen: kijk op de borden in het station.
Welke voorzieningen zijn er aan boord van de S1 31156?
Volgens de dienstregeling van SBB CFF: 1e klas, Fietsen toegestaan.
Wordt de S1 31156 druk?
Ebikon → Rotkreuz : 2e klas alleen staanplaatsen ; Rotkreuz → Cham Alpenblick : 2e klas alleen staanplaatsen, 1e klas weinig plaatsen ; Cham Alpenblick → Zug : 2e klas alleen staanplaatsen. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Ebikon naar Baar?
Vandaag 29 min. 22 km over het spoor, gemiddeld 46 km/u inclusief stops.
Waar stopt de S1 31156?
Tussen Ebikon en Baar stopt hij in 12 stations: Buchrain, Root D4, Gisikon-Root, Rotkreuz, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Welke vervoerder rijdt de S1 31156?
De S1 31156 is een trein van SBB CFF (S1). De dienstregeling en realtime gegevens komen van SBB CFF.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.