Saint-Étienne Châteaucreux → Le Puy-en-Velay
Percorso · 14 fermate · 1 h 37 · 86 km
- 06:48Saint-Étienne Châteaucreuxpartenza · prossima fermata–
- 06:50Saint-Étienne Carnot–
- 06:54Saint-Étienne Le Clapier–
- 06:58Saint-Étienne Bellevue–
- 07:02La Ricamarie–
- 07:06Le Chambon-Feugerolles–
- 07:09Firminy–
- 07:18Aurec–
- 07:29Bas - Monistrol–
- 07:35Pont de Lignon–
- 07:47Retournac–
- 07:52Chamalières-sur-Loire–
- 08:01Vorey–
- 08:07Saint-Vincent le Château–
- 08:12Lavoûte-sur-Loire–
- 08:25Le Puy-en-Velaycapolinea–
Domande sul treno TER 889952
Il treno TER 889952 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno TER 889952 a Le Puy-en-Velay?
Arrivo previsto alle 08:25. Di solito arriva in orario (su 9 giorni rilevati).
Il treno TER 889952 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 9 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 100% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 0 min. Nessuna soppressione nel periodo.
Quali servizi ci sono a bordo del treno TER 889952?
Servizi previsti dall'orario di SNCF Voyageurs: 1ª classe, Bici ammesse.
Quanto dura il viaggio da Saint-Étienne Châteaucreux a Le Puy-en-Velay?
Oggi 1 h 37. 86 km su rotaia, a una media di 53 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno TER 889952?
Tra Saint-Étienne Châteaucreux e Le Puy-en-Velay ferma in 14 stazioni: Saint-Étienne Carnot, Saint-Étienne Le Clapier, Saint-Étienne Bellevue, La Ricamarie, Le Chambon-Feugerolles, Firminy, Aurec, Bas - Monistrol, Pont de Lignon, Retournac, Chamalières-sur-Loire, Vorey, Saint-Vincent le Château, Lavoûte-sur-Loire.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno TER 889952?
Il treno TER 889952 è gestito da SNCF Voyageurs (TER). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da SNCF Voyageurs.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.