Saint-Étienne Châteaucreux → Le Puy-en-Velay
Fahrtverlauf · 14 Halte · 1 h 37 · 86 km
- 06:48Saint-Étienne ChâteaucreuxAbfahrt · nächster Halt–
- 06:50Saint-Étienne Carnot–
- 06:54Saint-Étienne Le Clapier–
- 06:58Saint-Étienne Bellevue–
- 07:02La Ricamarie–
- 07:06Le Chambon-Feugerolles–
- 07:09Firminy–
- 07:18Aurec–
- 07:29Bas - Monistrol–
- 07:35Pont de Lignon–
- 07:47Retournac–
- 07:52Chamalières-sur-Loire–
- 08:01Vorey–
- 08:07Saint-Vincent le Château–
- 08:12Lavoûte-sur-Loire–
- 08:25Le Puy-en-VelayEndhalt–
Anschlüsse in Le Puy-en-Velay · nach der Ankunft um 08:25
- 08:46TER 889955nach Saint-Étienne Châteaucreux–
- 09:45Car TER 31334nach Brioude–
Fragen zu TER 889952
Hat der TER 889952 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der TER 889952 in Le Puy-en-Velay an?
Geplant ist 08:25 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 8 gemessene Tage).
Ist der TER 889952 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 8 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.
Welche Ausstattung gibt es im TER 889952?
Laut Fahrplan von SNCF Voyageurs: 1. Klasse, Fahrradmitnahme.
Wie lange dauert die Fahrt von Saint-Étienne Châteaucreux nach Le Puy-en-Velay?
Heute 1 h 37. 86 km auf der Schiene, im Schnitt 53 km/h mit Halten.
Wo hält der TER 889952?
Zwischen Saint-Étienne Châteaucreux und Le Puy-en-Velay hält er an 14 Bahnhöfen: Saint-Étienne Carnot, Saint-Étienne Le Clapier, Saint-Étienne Bellevue, La Ricamarie, Le Chambon-Feugerolles, Firminy, Aurec, Bas - Monistrol, Pont de Lignon, Retournac, Chamalières-sur-Loire, Vorey, Saint-Vincent le Château, Lavoûte-sur-Loire.
Welches Unternehmen betreibt den TER 889952?
Der TER 889952 ist ein Zug von SNCF Voyageurs (TER). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCF Voyageurs veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.