Anvers-Central → La Panne
Percorso · 15 fermate · 2 h 19 · 150 km
- 17:49Anvers-Centralpartenza · prossima fermata–
- 17:53Anvers-Berchem–
- 17:58Anvers-Sud–
- 18:03Anvers-Linkeroever–
- 18:15Saint-Nicolassosta di 3 min–
- 18:27Lokeren–
- 18:40Gand-Dampoortsosta di 2 min–
- 18:50Gand-Saint-Pierresosta di 3 min–
- 19:00De Pinte–
- 19:08Deinze–
- 19:18Tielt–
- 19:30Lichterveldesosta di 2 min–
- 19:37Kortemark–
- 19:47Dixmudesosta di 2 min–
- 19:59Furnessosta di 2 min–
- 20:04Coxyde–
- 20:08La Pannecapolinea–
Stesso numero in altri paesi: Intercity 3017 Alkmaar → Nijmegen (Paesi Bassi) · L5 3017 Egersund → Stavanger (Norvegia) · RV 3017 Milano Centrale → Savona (Italia) · IR 3017 Gyöngyös → Budapest-Keleti (Ungheria) · Os 3017 Bratislava-N. M. → Trnava (Slovacchia)
Domande sul treno IC 3017
Il treno IC 3017 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno IC 3017 a La Panne?
Arrivo previsto alle 20:08. Di solito arriva con 9 min di ritardo (ritardo mediano su 6 giorni rilevati).
Il treno IC 3017 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 6 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 33% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +9 min, ritardo medio: 12 min. Ritardo massimo: +32 min (3 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Quanto dura il viaggio da Anvers-Central a La Panne?
Oggi 2 h 19. 150 km su rotaia, a una media di 65 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno IC 3017?
Tra Anvers-Central e La Panne ferma in 15 stazioni: Anvers-Berchem, Anvers-Sud, Anvers-Linkeroever, Saint-Nicolas, Lokeren, Gand-Dampoort, Gand-Saint-Pierre, De Pinte, Deinze, Tielt, Lichtervelde, Kortemark, Dixmude, Furnes, Coxyde.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno IC 3017?
Il treno IC 3017 è gestito da SNCB (IC). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da SNCB.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.