Medzilaborce mesto → Humenné
Parcours · 16 arrêts · 1 h 06 · 41 km
- 12:18Medzilaborce mestodépart–
- 12:20Medzilaborce7 min d'arrêt–
- 12:30Krásny Brod–
- 12:33Monastyr–
- 12:37Sukov–
- 12:40Vyšné Čabiny–
- 12:42Nižné Čabiny–
- 12:45Volica–
- 12:48Radvaň n.Laborcom–
- 12:53Hrabovec n.Laborcom–
- 12:57Zbudské Dlhé–
- 13:01Koškovce–
- 13:06Hankovce–
- 13:09Ľubiša–
- 13:14Udavské–
- 13:17Kochanovce–
- 13:21Humenné mesto–
- 13:24Humennéterminus–
Même numéro ailleurs : S1 8916 Leuchtenbergring → Flughafen München (Allemagne) · TGV INOUI 8916 Le Croisic → Paris Montparnasse (France) · I 8916 Helsinki → Helsinki (Finlande) · Os 8916 Horažďovice předměstí → Plzeň-Jižní Předměstí (Tchéquie) · S29 8916 Brugg AG → Sursee (Suisse) · Sprinter 8916 Utrecht Centraal → Bodegraven (Pays-Bas) · Vy Regionaltåg 8916 Karlstad Centralstation → Stockholm Centralstation (Suède)
Questions sur le Os 8916
Le Os 8916 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Humenné prévue à 13:24.
À quelle heure le Os 8916 arrive-t-il à Humenné ?
Il est prévu à 13:24.
Quels services y a-t-il à bord du Os 8916 ?
Prévu au plan de transport de ZSSK : 1re classe, Bar, Wi-Fi, Vélos acceptés, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille, Accompagnement des enfants. Il circule en partie couplé à un autre train : vérifie le numéro de ta voiture.
Combien de temps dure le trajet de Medzilaborce mesto à Humenné ?
1 h 06 aujourd'hui. 41 km par les voies, soit 37 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Os 8916 ?
Entre Medzilaborce mesto et Humenné, il s'arrête dans 16 gares : Medzilaborce, Krásny Brod, Monastyr, Sukov, Vyšné Čabiny, Nižné Čabiny, Volica, Radvaň n.Laborcom, Hrabovec n.Laborcom, Zbudské Dlhé, Koškovce, Hankovce, Ľubiša, Udavské, Kochanovce, Humenné mesto.
Quelle compagnie fait circuler le Os 8916 ?
Le Os 8916 est un train ZSSK (Os). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ZSSK.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.