Medzilaborce mesto → Humenné
Recorrido · 16 paradas · 1 h 06 · 42 km
- 12:18Medzilaborce mestosalida–
- 12:20Medzilaborce7 min de parada–
- 12:30Krásny Brod–
- 12:33Monastyr–
- 12:37Sukov–
- 12:40Vyšné Čabiny–
- 12:42Nižné Čabiny–
- 12:45Volica–
- 12:48Radvaň n.Laborcom–
- 12:53Hrabovec n.Laborcom–
- 12:57Zbudské Dlhé–
- 13:01Koškovce–
- 13:06Hankovce–
- 13:09Ľubiša–
- 13:14Udavské–
- 13:17Kochanovce–
- 13:21Humenné mesto–
- 13:24Humennéfinal–
Mismo número en otro país: S1 8916 München Ost (DE) → Flughafen München (Alemania) · TGV INOUI 8916 Le Croisic → Paris Montparnasse (Francia) · I 8916 Helsinki → Helsinki (Finlandia) · Os 8916 Horažďovice předměstí → Plzeň-Jižní Předměstí (Chequia) · S29 8916 Brugg AG → Sursee (Suiza) · Sprinter 8916 Utrecht Centraal → Bodegraven (Países Bajos) · Värmlandstrafik Regionaltåg 8916 Karlstad Centralstation → Kristinehamn resecentrum (Suecia)
Preguntas sobre el Os 8916
¿El Os 8916 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Humenné prevista a las 13:24.
¿A qué hora llega el Os 8916 a Humenné?
Está prevista a las 13:24. Normalmente llega puntual (en 8 días medidos).
¿El Os 8916 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 8 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Medzilaborce mesto a Humenné?
1 h 06 hoy. 42 km por la vía, una media de 38 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Os 8916?
Entre Medzilaborce mesto y Humenné, para en 16 estaciones: Medzilaborce, Krásny Brod, Monastyr, Sukov, Vyšné Čabiny, Nižné Čabiny, Volica, Radvaň n.Laborcom, Hrabovec n.Laborcom, Zbudské Dlhé, Koškovce, Hankovce, Ľubiša, Udavské, Kochanovce, Humenné mesto.
¿Qué compañía opera el Os 8916?
El Os 8916 es un tren de ZSSK (Os). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por ZSSK.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.