Marseille Saint-Charles → Le Havre
Parcours · 7 arrêts · 6 h 35 · 990 km
- 07:36Marseille Saint-Charlesdépart · prochain arrêt–
- 08:03Avignon TGV3 min d'arrêt–
- 08:39Valence TGV Rhône-Alpes Sud5 min d'arrêt–
- 09:20Lyon Part Dieu10 min d'arrêt–
- 11:37Massy-Palaiseau3 min d'arrêt–
- 11:55Versailles Chantiers3 min d'arrêt–
- 12:29Mantes-la-Jolie3 min d'arrêt–
- 13:13Rouen Rive Droite5 min d'arrêt–
- 14:11Le Havreterminus–
Même numéro ailleurs : S41 5376 Tongres → Hasselt (Belgique) · REX 5376 Kufstein → Innsbruck Hauptbahnhof (Autriche) · 030 5376 Herning St. → Aarhus H (Danemark)
Questions sur le TGV INOUI 5376
Le TGV INOUI 5376 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TGV INOUI 5376 arrive-t-il à Le Havre ?
Il est prévu à 14:11. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le TGV INOUI 5376 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +15 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TGV INOUI 5376 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Bar, Wi-Fi, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille, Accompagnement des enfants.
Combien de temps dure le trajet de Marseille Saint-Charles à Le Havre ?
6 h 35 aujourd'hui. 990 km par les voies, soit 150 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TGV INOUI 5376 ?
Entre Marseille Saint-Charles et Le Havre, il s'arrête dans 7 gares : Avignon TGV, Valence TGV Rhône-Alpes Sud, Lyon Part Dieu, Massy-Palaiseau, Versailles Chantiers, Mantes-la-Jolie, Rouen Rive Droite.
Quelle compagnie fait circuler le TGV INOUI 5376 ?
Le TGV INOUI 5376 est un train SNCF Voyageurs (TGV INOUI). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.