Blankenberge → Louvain
Composition du train
Parcours · 6 arrêts · 1 h 49 · 139 km
- 14:15Blankenbergedépart · prochain arrêt–
- 14:26Bruges4 min d'arrêt–
- 14:44Aalter–
- 14:57Gand-Saint-Pierre3 min d'arrêt–
- 15:28Bruxelles Midi8 min d'arrêt–
- 15:40Bruxelles-Central–
- 15:45Bruxelles-Nord3 min d'arrêt–
- 16:04Louvainterminus–
Même numéro ailleurs : IC5 1514 St. Gallen → Zuerich HB (Suisse) · Intercity 1514 Amersfoort Centraal → Amsterdam Cs (NL) (Pays-Bas) · R23 1514 Ski → Oslo S (Norvège) · Sp 1514 Kolin(CZ) → Praha hl. n. (Tchéquie) · Regionaltåg 1514 Hyllie St. → Helsingborg C (Suède) · IC 1514 Łódź Fabryczna → Gdynia Glowna (Pologne)
Questions sur le IC 1514
Le IC 1514 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IC 1514 arrive-t-il à Louvain ?
Il est prévu à 16:04. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le IC 1514 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le IC 1514 ?
Aujourd'hui, 8 voitures et 942 places assises. 3 voitures avec de la 1re classe. Places pour les vélos à bord. Source : SNCB.
Quels services y a-t-il à bord du IC 1514 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, toilettes, vélos.
Combien de temps dure le trajet de Blankenberge à Louvain ?
1 h 49 aujourd'hui. 139 km par les voies, soit 77 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC 1514 ?
Entre Blankenberge et Louvain, il s'arrête dans 6 gares : Bruges, Aalter, Gand-Saint-Pierre, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord.
Quelle compagnie fait circuler le IC 1514 ?
Le IC 1514 est un train SNCB (IC). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.