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IR 6090 · MÁV · 9 novembre

Budapest-Nyugati → Debrecen

À l'heureArrivé à Debrecen
Départ06:17Budapest-Nyugati
Arrivée estimée09:24Debrecen

Parcours · 15 arrêts · 3 h 07 · 220 km

  1. 06:17Budapest-Nyugatidépart–
  2. 06:22Zugló–
  3. 06:34Kőbánya-Kispest2 min d'arrêt–
  4. 06:44Ferihegy–
  5. 07:23Cegléd–
  6. 07:35Abony–
  7. 07:48Szolnok2 min d'arrêt–
  8. 08:00Szajol–
  9. 08:07Törökszentmiklós–
  10. 08:15Fegyvernek-Örményes–
  11. 08:25Kisújszállás–
  12. 08:37Karcag–
  13. 08:49Püspökladány–
  14. 08:58Kaba–
  15. 09:08Hajdúszoboszló–
  16. 09:14Ebes–
  17. 09:24Debrecenterminus–
Horaires et temps réel · MÁV, mis à jour à 12:12

Même numéro ailleurs : S6 6090 Gauting → Tutzing (Allemagne) · L 6090 Libramont → Namur (Belgique) · RB 6090 Dudelange (Usines), Gare → Bettembourg (Luxembourg)

Questions sur le IR 6090

Le IR 6090 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le IR 6090 arrive-t-il à Debrecen ?

Il est prévu à 09:24. D'habitude, il arrive avec 4 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).

Le IR 6090 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +4 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +7 min le 9 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Budapest-Nyugati à Debrecen ?

3 h 07 aujourd'hui. 220 km par les voies, soit 71 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le IR 6090 ?

Entre Budapest-Nyugati et Debrecen, il s'arrête dans 15 gares : Zugló, Kőbánya-Kispest, Ferihegy, Cegléd, Abony, Szolnok, Szajol, Törökszentmiklós, Fegyvernek-Örményes, Kisújszállás, Karcag, Püspökladány, Kaba, Hajdúszoboszló, Ebes.

Quelle compagnie fait circuler le IR 6090 ?

Le IR 6090 est un train MÁV (IR). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MÁV.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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