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IR 6090 · MÁV · 9 de noviembre

Budapest-Nyugati → Debrecen

PuntualLlegó a Debrecen
Salida06:17Budapest-Nyugati
Llegada estimada09:24Debrecen

Recorrido · 15 paradas · 3 h 07 · 220 km

  1. 06:17Budapest-Nyugatisalida–
  2. 06:22Zugló–
  3. 06:34Kőbánya-Kispest2 min de parada–
  4. 06:44Ferihegy–
  5. 07:23Cegléd–
  6. 07:35Abony–
  7. 07:48Szolnok2 min de parada–
  8. 08:00Szajol–
  9. 08:07Törökszentmiklós–
  10. 08:15Fegyvernek-Örményes–
  11. 08:25Kisújszállás–
  12. 08:37Karcag–
  13. 08:49Püspökladány–
  14. 08:58Kaba–
  15. 09:08Hajdúszoboszló–
  16. 09:14Ebes–
  17. 09:24Debrecenfinal–
Horarios y tiempo real · MÁV, actualizado a las 12:13

Mismo número en otro país: S6 6090 Gauting → Tutzing (Alemania) · L 6090 Libramont → Namur (Bélgica) · RB 6090 Dudelange (Usines), Gare → Bettembourg (Luxemburgo)

Preguntas sobre el IR 6090

¿El IR 6090 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el IR 6090 a Debrecen?

Está prevista a las 09:24. Normalmente llega con 4 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).

¿El IR 6090 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +4 min, retraso medio: 4 min. Mayor retraso: +7 min el 9 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuánto dura el trayecto de Budapest-Nyugati a Debrecen?

3 h 07 hoy. 220 km por la vía, una media de 71 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IR 6090?

Entre Budapest-Nyugati y Debrecen, para en 15 estaciones: Zugló, Kőbánya-Kispest, Ferihegy, Cegléd, Abony, Szolnok, Szajol, Törökszentmiklós, Fegyvernek-Örményes, Kisújszállás, Karcag, Püspökladány, Kaba, Hajdúszoboszló, Ebes.

¿Qué compañía opera el IR 6090?

El IR 6090 es un tren de MÁV (IR). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por MÁV.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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