Szczecin Glowny → Neubrandenburg
Parcours · 12 arrêts · 1 h 25 · 94 km
- 21:01Szczecin Glownydépart · prochain arrêt–
- 21:07Szczecin Gumience–
- 21:15Grambow [Grenze]–
- 21:17Grambow Bahnhof–
- 21:25Löcknitz Bahnhof–
- 21:32Zerrenthin–
- 21:37Pasewalk Ost–
- 21:39Pasewalk Bahnhof4 min d'arrêt–
- 21:50Blumenhagen Bahnhof–
- 21:58Strasburg Bahnhof2 min d'arrêt–
- 22:09Oertzenhof Bahnhof–
- 22:13Neetzka, Bahnhof–
- 22:20Sponholz, Bahnhof–
- 22:26Neubrandenburgterminus–
Même numéro ailleurs : 030 5366 Herning St. → Aarhus H (Danemark) · S41 5366 Hasselt → Verviers-Central (Belgique)
Questions sur le RE4 5366
Le RE4 5366 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE4 5366 arrive-t-il à Neubrandenburg ?
Il est prévu à 22:26. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RE4 5366 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du RE4 5366 ?
Prévu au plan de transport de DB Regio : 1re classe, Bar, Wi-Fi, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille. Il circule en partie couplé à un autre train : vérifie le numéro de ta voiture.
Combien de temps dure le trajet de Szczecin Glowny à Neubrandenburg ?
1 h 25 aujourd'hui. 94 km par les voies, soit 66 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE4 5366 ?
Entre Szczecin Glowny et Neubrandenburg, il s'arrête dans 12 gares : Szczecin Gumience, Grambow [Grenze], Grambow Bahnhof, Löcknitz Bahnhof, Zerrenthin, Pasewalk Ost, Pasewalk Bahnhof, Blumenhagen Bahnhof, Strasburg Bahnhof, Oertzenhof Bahnhof, Neetzka, Bahnhof, Sponholz, Bahnhof.
Quelle compagnie fait circuler le RE4 5366 ?
Le RE4 5366 est un train DB Regio (RE4). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.