Szczecin Glowny → Neubrandenburg
Recorrido · 12 paradas · 1 h 25 · 94 km
- 21:01Szczecin Glownysalida · próxima parada–
- 21:07Szczecin Gumience–
- 21:15Grambow [Grenze]–
- 21:17Grambow Bahnhof–
- 21:25Löcknitz Bahnhof–
- 21:32Zerrenthin–
- 21:37Pasewalk Ost–
- 21:39Pasewalk Bahnhof4 min de parada–
- 21:50Blumenhagen Bahnhof–
- 21:58Strasburg Bahnhof2 min de parada–
- 22:09Oertzenhof Bahnhof–
- 22:13Neetzka, Bahnhof–
- 22:20Sponholz, Bahnhof–
- 22:26Neubrandenburgfinal–
Mismo número en otro país: S41 5366 Hasselt → Verviers-Central (Bélgica) · Os 5366 Chrudim → Pardubice hl.n. (Chequia) · 030 5366 Herning St. → Aarhus H (Dinamarca)
Preguntas sobre el RE4 5366
¿El RE4 5366 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE4 5366 a Neubrandenburg?
Está prevista a las 22:26. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El RE4 5366 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Qué servicios hay a bordo del RE4 5366?
Previsto en el plan de transporte de DB Regio: 1.ª clase, Cafetería, Wi-Fi, Aseo accesible, Plazas para silla de ruedas, Espacio familiar. Parte del trayecto circula acoplado a otro tren: comprueba tu número de coche.
¿Cuánto dura el trayecto de Szczecin Glowny a Neubrandenburg?
1 h 25 hoy. 94 km por la vía, una media de 66 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE4 5366?
Entre Szczecin Glowny y Neubrandenburg, para en 12 estaciones: Szczecin Gumience, Grambow [Grenze], Grambow Bahnhof, Löcknitz Bahnhof, Zerrenthin, Pasewalk Ost, Pasewalk Bahnhof, Blumenhagen Bahnhof, Strasburg Bahnhof, Oertzenhof Bahnhof, Neetzka, Bahnhof, Sponholz, Bahnhof.
¿Qué compañía opera el RE4 5366?
El RE4 5366 es un tren de DB Regio (RE4). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.