Warnemünde → Güstrow Bahnhof
Parcours · 16 arrêts · 1 h 11 · 59 km
- 13:39Warnemündedépart · prochain arrêt3
- 13:41Rostock S Warnemünde Werft2
- 13:44Rostock S Lichtenhagen2
- 13:46Rostock, S Lütten Klein2
- 13:48Rostock S Evershagen2
- 13:51Rostock S Marienehe2
- 13:53Rostock S Bramow2
- 13:55Rostock S Holbeinplatz4
- 13:57Rostock S Parkstraße2
- 14:00Rostock Hauptbahnhof6 min d'arrêt2
- 14:13Kavelstorf1
- 14:18Scharstorf Bahnhof2
- 14:22Kronskamp2
- 14:25Laage (Meckl) Bahnhof1
- 14:29Subzin-Liessow2
- 14:33Plaaz2
- 14:45Priemerburg2
- 14:50Güstrow Bahnhofterminus1
Correspondances à Güstrow Bahnhof · après l'arrivée de 14:50
- 14:56RE5 4363vers Waren (Müritz) Bahnhof4
- 15:01RE5 4358vers Rostock Hauptbahnhof4
- 15:04RE4 13213vers Ueckermünde Stadthafen2
- 15:08RE4 13210vers Bützow, Bahnhof3
- 15:09S3 33462vers Warnemünde1
- 15:14S2 33420vers Warnemünde4
Questions sur le S3 33459
Le S3 33459 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S3 33459 arrive-t-il à Güstrow Bahnhof ?
Il est prévu à 14:50.
De quelle voie part le S3 33459 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Warnemünde. Il arrive voie 1 à Güstrow Bahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Warnemünde à Güstrow Bahnhof ?
1 h 11 aujourd'hui. 59 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 33459 ?
Entre Warnemünde et Güstrow Bahnhof, il s'arrête dans 16 gares : Rostock S Warnemünde Werft, Rostock S Lichtenhagen, Rostock, S Lütten Klein, Rostock S Evershagen, Rostock S Marienehe, Rostock S Bramow, Rostock S Holbeinplatz, Rostock S Parkstraße, Rostock Hauptbahnhof, Kavelstorf, Scharstorf Bahnhof, Kronskamp, Laage (Meckl) Bahnhof, Subzin-Liessow, Plaaz, Priemerburg.
Quelle compagnie fait circuler le S3 33459 ?
Le S3 33459 est un train DB Regio (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.