Güstrow Bahnhof → Warnemünde
Parcours · 15 arrêts · 54 min · 47 km
- 15:14Güstrow Bahnhofdépart4
- 15:18Lüssow1
- 15:22Mistorf, Bahnhof1
- 15:27Schwaan, Bahnhof3
- 15:31Huckstorf1
- 15:35Pölchow, Bahnhof1
- 15:38Papendorf1
- 15:44Rostock Hauptbahnhof3 min d'arrêt1
- 15:49Rostock S Parkstraße1
- 15:51Rostock S Holbeinplatz1
- 15:53Rostock S Bramow1
- 15:55Rostock S Marienehe1
- 15:58Rostock S Evershagen1
- 16:00Rostock, S Lütten Klein1
- 16:02Rostock S Lichtenhagen1
- 16:06Rostock S Warnemünde Werft1
- 16:08Warnemündeterminus3
Questions sur le S2 33420
Le S2 33420 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Warnemünde prévue à 16:08.
À quelle heure le S2 33420 arrive-t-il à Warnemünde ?
Il est prévu à 16:08. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S2 33420 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S2 33420 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 4 à Güstrow Bahnhof. Il arrive voie 3 à Warnemünde. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Güstrow Bahnhof à Warnemünde ?
54 min aujourd'hui. 47 km par les voies, soit 52 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S2 33420 ?
Entre Güstrow Bahnhof et Warnemünde, il s'arrête dans 15 gares : Lüssow, Mistorf, Bahnhof, Schwaan, Bahnhof, Huckstorf, Pölchow, Bahnhof, Papendorf, Rostock Hauptbahnhof, Rostock S Parkstraße, Rostock S Holbeinplatz, Rostock S Bramow, Rostock S Marienehe, Rostock S Evershagen, Rostock, S Lütten Klein, Rostock S Lichtenhagen, Rostock S Warnemünde Werft.
Quelle compagnie fait circuler le S2 33420 ?
Le S2 33420 est un train DB Regio (S2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.