Grävenwiesbach Bahnhof → Bad Homburg v.d.H. Bahnhof
Parcours · 10 arrêts · 50 min · 34 km
- 17:37Grävenwiesbach Bahnhofdépart · prochain arrêt–
- 17:40Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof–
- 17:45Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof–
- 17:52Usingen Bahnhof3 min d'arrêt–
- 17:58Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf–
- 18:01Neu-Anspach-Anspach Bahnhof–
- 18:06Wehrheim Bahnhof–
- 18:09Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof–
- 18:15Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof2 min d'arrêt–
- 18:20Friedrichsdorf Bahnhof–
- 18:23Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof–
- 18:27Bad Homburg v.d.H. Bahnhofterminus–
Correspondances à Bad Homburg v.d.H. Bahnhof · après l'arrivée de 18:27
- 18:34S5 35561vers Frankfurt (Main) Süd–
- 18:36RB15 21690vers Waldsolms-Brandoberndorf–
- 18:57S5 35558vers Friedrichsdorf Bahnhof–
- 19:04S5 35563vers Frankfurt (Main) Süd–
- 19:27S5 35560vers Friedrichsdorf Bahnhof–
- 19:34S5 35565vers Frankfurt (Main) Süd–
Même numéro ailleurs : R 21691 Messina Centrale → Giampilieri (Italie)
Questions sur le RB15 21691
Le RB15 21691 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RB15 21691 arrive-t-il à Bad Homburg v.d.H. Bahnhof ?
Il est prévu à 18:27.
Combien de temps dure le trajet de Grävenwiesbach Bahnhof à Bad Homburg v.d.H. Bahnhof ?
50 min aujourd'hui. 34 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RB15 21691 ?
Entre Grävenwiesbach Bahnhof et Bad Homburg v.d.H. Bahnhof, il s'arrête dans 10 gares : Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof, Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof, Usingen Bahnhof, Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf, Neu-Anspach-Anspach Bahnhof, Wehrheim Bahnhof, Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof, Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof, Friedrichsdorf Bahnhof, Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof.
Quelle compagnie fait circuler le RB15 21691 ?
Le RB15 21691 est un train DB Regio (RB15). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.