Grävenwiesbach Bahnhof → Bad Homburg v.d.H. Bahnhof
Recorrido · 10 paradas · 50 min · 34 km
- 17:37Grävenwiesbach Bahnhofsalida · próxima parada–
- 17:40Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof–
- 17:45Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof–
- 17:52Usingen Bahnhof3 min de parada–
- 17:58Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf–
- 18:01Neu-Anspach-Anspach Bahnhof–
- 18:06Wehrheim Bahnhof–
- 18:09Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof–
- 18:15Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof2 min de parada–
- 18:20Friedrichsdorf Bahnhof–
- 18:23Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof–
- 18:27Bad Homburg v.d.H. Bahnhoffinal–
Conexiones en Bad Homburg v.d.H. Bahnhof · tras la llegada a las 18:27
- 18:34S5 35561a Frankfurt (Main) Süd–
- 18:36RB15 21690a Waldsolms-Brandoberndorf–
- 18:57S5 35558a Friedrichsdorf Bahnhof–
- 19:04S5 35563a Frankfurt (Main) Süd–
- 19:27S5 35560a Friedrichsdorf Bahnhof–
- 19:34S5 35565a Frankfurt (Main) Süd–
Mismo número en otro país: R 21691 Messina Centrale → Giampilieri (Italia)
Preguntas sobre el RB15 21691
¿El RB15 21691 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RB15 21691 a Bad Homburg v.d.H. Bahnhof?
Está prevista a las 18:27.
¿Cuánto dura el trayecto de Grävenwiesbach Bahnhof a Bad Homburg v.d.H. Bahnhof?
50 min hoy. 34 km por la vía, una media de 41 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RB15 21691?
Entre Grävenwiesbach Bahnhof y Bad Homburg v.d.H. Bahnhof, para en 10 estaciones: Grävenwiesbach-Hundstadt Bahnhof, Usingen-Wilhelmsdorf Bahnhof, Usingen Bahnhof, Neu-Anspach-Hausen-Arnsbach Hausen (Ts) Bf, Neu-Anspach-Anspach Bahnhof, Wehrheim Bahnhof, Wehrheim Saalburg/Lochmühle Bahnhof, Friedrichsdorf-Köppern Bahnhof, Friedrichsdorf Bahnhof, Friedrichsdorf-Seulberg Bahnhof.
¿Qué compañía opera el RB15 21691?
El RB15 21691 es un tren de DB Regio (RB15). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.