Wetzikon ZH → Zürich Hardbrücke
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 9 arrêts · 41 min · 36 km
- 22:18Wetzikon ZHdépart · prochain arrêt1
- 22:20Kempten1
- 22:25Pfäffikon ZH2
- 22:28Fehraltorf1
- 22:32Illnau1
- 22:38Effretikon5
- 22:43Dietlikon3
- 22:47Stettbach1
- 22:52Zürich Stadelhofen1
- 22:55Zuerich HB41/42
- 22:59Zürich Hardbrücketerminus4
Même numéro ailleurs : RE10 18386 Torgau → Calau, Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le S3 18386
Le S3 18386 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S3 18386 arrive-t-il à Zürich Hardbrücke ?
Il est prévu à 22:59. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).
Le S3 18386 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S3 18386 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Wetzikon ZH. Il arrive voie 4 à Zürich Hardbrücke. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S3 18386 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Wetzikon ZH à Zürich Hardbrücke ?
41 min aujourd'hui. 36 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 18386 ?
Entre Wetzikon ZH et Zürich Hardbrücke, il s'arrête dans 9 gares : Kempten, Pfäffikon ZH, Fehraltorf, Illnau, Effretikon, Dietlikon, Stettbach, Zürich Stadelhofen, Zuerich HB.
Quelle compagnie fait circuler le S3 18386 ?
Le S3 18386 est un train SBB CFF (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.