Brunnen → Luzern
Composition du train
Affluence prévue
Brunnen → Arth-Goldau2e places raresArth-Goldau → Luzern2e debout seulementPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 9 arrêts · 46 min · 39 km
- 07:35Brunnendépart–
- 07:38Schwyz–
- 07:41Steinen–
- 07:47Arth-Goldau–
- 07:55Immensee–
- 07:59Küssnacht am Rigi–
- 08:03Merlischachen–
- 08:06Meggen–
- 08:08Meggen Zentrum–
- 08:12Luzern Verkehrshaus–
- 08:21Luzernterminus–
Même numéro ailleurs : Cercanías C10 21326 Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Pinar de las Rozas (Espagne)
Questions sur le S3 21326
Le S3 21326 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S3 21326 arrive-t-il à Luzern ?
Il est prévu à 08:21. D'habitude, il arrive avec 10 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S3 21326 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +10 min, retard moyen : 12 min. Plus gros retard : +25 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S3 21326 ?
Aujourd'hui, 4 voitures et 232 places assises. 1re classe en voiture 4. Source : CFF.
Y aura-t-il du monde dans le S3 21326 ?
Brunnen → Arth-Goldau : 2e classe places rares ; Arth-Goldau → Luzern : 2e classe debout seulement. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Brunnen à Luzern ?
46 min aujourd'hui. 39 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 21326 ?
Entre Brunnen et Luzern, il s'arrête dans 9 gares : Schwyz, Steinen, Arth-Goldau, Immensee, Küssnacht am Rigi, Merlischachen, Meggen, Meggen Zentrum, Luzern Verkehrshaus.
Quelle compagnie fait circuler le S3 21326 ?
Le S3 21326 est un train SBB CFF (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.