Frutigen → Spiez
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 2 arrêts · 13 min · 13 km
- 10:01Frutigendépart · prochain arrêt1
- 10:05Reichenbach im Kandertal2
- 10:06Mülenen2
- 10:14Spiezterminus4
Correspondances à Spiez · après l'arrivée de 10:14
- 10:22IC8 10815vers Romanshorn5
- 10:23IC61 10966vers Basel SBB2
- 10:23PE 4064vers Interlaken West3
- 10:35IC61 10963vers Interlaken West1
- 10:38IC8 10810vers Brig3
- 10:42R 6767vers Frutigen2
Même numéro ailleurs : S7 6766 Munich → Wolfratshausen (Allemagne) · Os 6766 Louny město → Most (Tchéquie) · TGV INOUI 6766 Besançon Viotte → Paris Gare de Lyon (France) · S35 6766 Noorderkempen (Brecht) → Anvers-Central (Belgique) · Sprinter 6766 Tiel → Bodegraven (Pays-Bas)
Questions sur le R 6766
Le R 6766 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 6766 arrive-t-il à Spiez ?
Il est prévu à 10:14.
De quelle voie part le R 6766 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Frutigen. Il arrive voie 4 à Spiez. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du R 6766 ?
Prévu au plan de transport de BLS : 1re classe, Bar, Wi-Fi, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille.
Y aura-t-il du monde dans le R 6766 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Frutigen à Spiez ?
13 min aujourd'hui. 13 km par les voies, soit 60 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 6766 ?
Entre Frutigen et Spiez, il s'arrête dans 2 gares : Reichenbach im Kandertal, Mülenen.
Quelle compagnie fait circuler le R 6766 ?
Le R 6766 est un train BLS (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par BLS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.