Mitry - Claye – Robinson : quel train est le plus ponctuel ?
Sur 1 jour mesuré (l'observatoire mesure depuis le 3 novembre 2026), dans les deux sens : la ponctualité à l'arrivée selon l'heure de départ, le retard typique et les trains les plus fiables.
À l'heure selon l'heure de départ
Les plus fiables
Le classement des trains apparaîtra quand chacun aura circulé au moins 3 jours sur la période.
Comment on mesure
Un train compte à l'heure s'il a moins de 5 minutes de retard à sa prochaine gare. Les trains sans temps réel ne comptent pas.
Le seuil large, proche de celui que communiquent la plupart des compagnies : la part des trains suivis qui ont moins de 15 minutes de retard.
Chaque minute, l'état de chaque train suivi est enregistré ; la journée en fait la moyenne.
La comparaison se fait avec la moyenne des quatre mêmes jours de semaine précédents, dès que deux d'entre eux sont mesurés.
Le retard compte à l'arrivée au terminus, une fois le train arrivé. Les deux sens sont réunis.
La SNCF compte un TGV à l'heure avec moins de 5, 10 ou 15 min de retard à l'arrivée, selon la durée du trajet. Leurs chiffres ne se comparent donc pas directement aux nôtres.