Rotkreuz → Baar
Förväntad beläggning
Gott om sittplatser hela vägen.Prognos publicerad av schweiziska tågoperatörer (opentransportdata.swiss).Sträcka · 8 stopp · 18 min · 13 km
- 19:39Rotkreuzavgång · nästa stopp3
- 19:42Hünenberg Zythus1
- 19:44Cham2
- 19:45Cham Alpenblick1
- 19:47Zug Chollermüli1
- 19:49Zug Schutzengel1
- 19:51Zug5
- 19:53Baar Lindenpark3
- 19:54Baar Neufeld2
- 19:57Baarslutstation2
Byten vid Baar · efter ankomst kl. 19:57
- 20:07S24 20478till Schaffhausen3
- 20:15S1 22173till Rotkreuz2
- 20:22S24 20475till Zug1
- 20:31S1 21173till Sursee2
- 20:37S24 20480till Effretikon3
- 20:47S1 21175till Sursee2
Frågor om S1 22166
Är S1 22166 försenat i dag?
Det har inga realtidsdata ännu: tiderna är de planerade.
När kommer S1 22166 fram till Baar?
Enligt tidtabellen kommer det fram kl. 19:57. Det brukar komma fram i tid (under 5 uppmätta dagar).
Är S1 22166 ofta försenat?
Trenora har följt det 5 dagar av de senaste 30: det kom fram i tid (mindre än 5 minuters försening) 100 % av gångerna. Vanlig försening vid ankomst: ingen, genomsnittlig försening: 0 min. Inga inställda avgångar under perioden.
Från vilket spår avgår S1 22166?
I dag avgår det från spår 3 vid Rotkreuz. Det kommer in på spår 2 vid Baar. Spåret kan ändras: kontrollera skärmarna på stationen.
Blir det mycket folk på S1 22166?
Schweiziska tågoperatörer räknar med gott om sittplatser hela vägen. Prognos publicerad på opentransportdata.swiss.
Hur lång tid tar resan från Rotkreuz till Baar?
18 min i dag. 13 km längs spåren, i genomsnitt 43 km/h inklusive stopp.
Vilka stationer stannar S1 22166 vid?
Mellan Rotkreuz och Baar stannar det vid 8 stationer: Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Vilken tågoperatör kör S1 22166?
S1 22166 körs av SBB CFF. Tiderna och realtidsuppgifterna kommer från data som SBB CFF publicerar.
Hur låter jag någon veta när jag kommer fram?
Öppna tåget på kartan och välj ”Dela ankomst”: personen får en länk, ser tåget komma in och vet när det är dags att åka, utan konto och utan att installera något.