Rotkreuz → Baar
Forventet belegg
Mange ledige sitteplasser på hele strekningen.Prognose publisert av de sveitsiske togselskapene (opentransportdata.swiss).Strekning · 8 stopp · 18 min · 13 km
- 19:39Rotkreuzavgang · neste stopp3
- 19:42Hünenberg Zythus1
- 19:44Cham2
- 19:45Cham Alpenblick1
- 19:47Zug Chollermüli1
- 19:49Zug Schutzengel1
- 19:51Zug5
- 19:53Baar Lindenpark3
- 19:54Baar Neufeld2
- 19:57Baarendestasjon2
Videre reise fra Baar · etter ankomst kl. 19:57
- 20:07S24 20478til Schaffhausen3
- 20:15S1 22173til Rotkreuz2
- 20:22S24 20475til Zug1
- 20:31S1 21173til Sursee2
- 20:37S24 20480til Effretikon3
- 20:47S1 21175til Sursee2
Spørsmål om S1 22166
Er S1 22166 forsinket i dag?
Det er ingen sanntidsdata for toget ennå, så tidene som vises, er de planlagte.
Når kommer S1 22166 til Baar?
Planlagt ankomst er kl. 19:57. Vanligvis kommer det fram i rute (basert på 5 målte dager).
Er S1 22166 ofte forsinket?
De siste 30 dagene har Trenora fulgt det i 5 dager: det kom fram i rute (mindre enn 5 minutter forsinket) 100 % av gangene. Vanlig forsinkelse ved ankomst: ingen, gjennomsnittlig forsinkelse: 0 min. Det har ikke vært innstilt i perioden.
Hvilket spor går S1 22166 fra?
Rotkreuz: avgang fra spor 3 i dag. Baar: ankomst på spor 2. Sporet kan endre seg: sjekk skjermene på stasjonen.
Blir det mye folk på S1 22166?
De sveitsiske togselskapene regner med mange ledige sitteplasser på hele strekningen. Prognose publisert på opentransportdata.swiss.
Hvor lang tid tar reisen fra Rotkreuz til Baar?
18 min i dag. 13 km langs sporet, altså 43 km/t i snitt med stopp medregnet.
Hvilke stasjoner stopper S1 22166 på?
Mellom Rotkreuz og Baar stopper det på 8 stasjoner: Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Hvilket togselskap kjører S1 22166?
S1 22166 kjøres av SBB CFF (S1). Rutetidene og sanntidsinformasjonen er hentet fra data publisert av SBB CFF.
Hvordan gir jeg noen beskjed når jeg kommer fram?
Åpne toget på kartet og trykk på «Del ankomsten»: personen får en lenke, ser toget komme inn og vet når det er på tide å dra, uten konto og uten å installere noe.