Rotkreuz → Baar
Przewidywane zapełnienie
Cham → Zug2 kl. mało miejscPrognoza opublikowana przez szwajcarskich przewoźników (opentransportdata.swiss).Trasa · 8 postojów · 18 min · 13 km
- 08:39Rotkreuzodjazd3
- 08:42Hünenberg Zythus1
- 08:44Cham2
- 08:45Cham Alpenblick1
- 08:47Zug Chollermüli1
- 08:49Zug Schutzengel1
- 08:51Zug5
- 08:53Baar Lindenpark3
- 08:54Baar Neufeld2
- 08:57Baarstacja końcowa2
Ten sam numer w innym kraju: S2 22122 S Blankenburg (Berlin) → S Bernau Bhf (Niemcy) · Cercanías C1 22122 Gijón-Sanz Crespo → Llamaquique (Hiszpania)
Pytania o S1 22122
Czy S1 22122 ma dziś opóźnienie?
Nie ma jeszcze danych na żywo: podane godziny pochodzą z rozkładu jazdy.
O której S1 22122 przyjeżdża na stację Baar?
Planowy przyjazd o 08:57. Zwykle przyjeżdża z opóźnieniem 1 min (mediana z 4 dni pomiarów).
Czy S1 22122 często się spóźnia?
W ostatnich 30 dniach Trenora śledziła ten pociąg przez 4 dni: punktualnie (mniej niż 5 minut opóźnienia) przyjechał w 75% przypadków. Zwykłe opóźnienie na stacji końcowej: +1 min, średnie opóźnienie: 6 min. Największe opóźnienie: +22 min, 3 listopada. W tym okresie nie było odwołań.
Z którego peronu odjeżdża S1 22122?
Dziś odjeżdża z peronu 3 na stacji Rotkreuz. Na stacji Baar przyjeżdża na peron 2. Peron może się zmienić: sprawdzaj tablice na stacji.
Czy w pociągu S1 22122 będzie tłoczno?
Cham → Zug: 2 klasa mało miejsc. Prognoza opublikowana na opentransportdata.swiss.
Ile trwa podróż na trasie Rotkreuz – Baar?
Dziś 18 min. 13 km po torach, średnio 43 km/h wraz z postojami.
Na jakich stacjach zatrzymuje się S1 22122?
Na trasie Rotkreuz – Baar zatrzymuje się na 8 stacjach: Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Który przewoźnik obsługuje pociąg S1 22122?
Przewoźnik pociągu S1 22122: SBB CFF (S1). Rozkład i informacje na żywo pochodzą z danych publikowanych przez przewoźnika (SBB CFF).
Jak dać komuś znać, że przyjeżdżam?
Otwórz pociąg na mapie i wybierz „Udostępnij przyjazd”: bliska osoba dostanie link, zobaczy, jak pociąg się zbliża, i będzie wiedzieć, kiedy wyjść z domu – bez konta i instalacji.