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REX 1920 · ZSSK · 13 novembre

Humenné → Košice

In orarioArrivato a Košice
Partenza13:31Humenné
Arrivo previsto14:59Košice

Percorso · 7 fermate · 1 h 28 · 97 km

  1. 13:31Humennépartenza–
  2. 13:35Brekov–
  3. 13:39Strážske–
  4. 13:48Michalovce–
  5. 13:58Bánovce n.Ondavousosta di 3 min–
  6. 14:09Trebišov–
  7. 14:18Čeľovce–
  8. 14:55Košice predmestie–
  9. 14:59Košicecapolinea–
Orari e dati in tempo reale · ZSSK, aggiornati alle 20:46

Stesso numero in altri paesi: IC 1920 Tournai → Brussels Airport-Zaventem (Belgio) · R 1920 Pontresina → Scuol-Tarasp (Svizzera) · R22 1920 Rakkestad → Oslo S (Norvegia) · CJX 1920 Wien Westbahnhof → Amstetten NÖ (Austria) · Sp 1920 Dačice → Telč (Repubblica Ceca) · 75 1920 Skagen St. → Hjørring St. (Danimarca)

Domande sul treno REX 1920

Il treno REX 1920 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno REX 1920 a Košice?

Arrivo previsto alle 14:59. Di solito arriva con 6 min di ritardo (ritardo mediano su 6 giorni rilevati).

Il treno REX 1920 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 6 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 50% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +6 min, ritardo medio: 3 min. Ritardo massimo: +8 min (9 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.

Quanto dura il viaggio da Humenné a Košice?

Oggi 1 h 28. 97 km su rotaia, a una media di 66 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno REX 1920?

Tra Humenné e Košice ferma in 7 stazioni: Brekov, Strážske, Michalovce, Bánovce n.Ondavou, Trebišov, Čeľovce, Košice predmestie.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno REX 1920?

Il treno REX 1920 è gestito da ZSSK (REX). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da ZSSK.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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