Göteborg C → Oslo S
Percorso · 9 fermate · 3 h 33 · 345 km
- 12:14Göteborg Cpartenza · prossima fermata8
- 12:43Trollhättan Centralstation1
- 13:28Ed station1
- 14:09Haldensosta di 2 min1
- 14:30Sarpsborgsosta di 2 min1
- 14:44Fredrikstad1
- 14:57Rådesosta di 3 min1
- 15:06Rygge2
- 15:13Mosssosta di 2 min1
- 15:34Ski3
- 15:47Oslo Scapolinea–
Stesso numero in altri paesi: R 388 Aigle → Leysin-Grand-Hôtel (Svizzera) · RE54 388 Malpensa Aeroporto T2 → Milano Cadorna (Italia)
Domande sul treno Vy Snabbtåg 388
Il treno Vy Snabbtåg 388 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno Vy Snabbtåg 388 a Oslo S?
Arrivo previsto alle 15:47. Di solito arriva con 4 min di ritardo (ritardo mediano su 6 giorni rilevati).
Il treno Vy Snabbtåg 388 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 6 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 67% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +4 min, ritardo medio: 4 min. Ritardo massimo: +7 min (9 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno Vy Snabbtåg 388?
Oggi a Göteborg C parte dal binario 8. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Quanto dura il viaggio da Göteborg C a Oslo S?
Oggi 3 h 33. 345 km su rotaia, a una media di 97 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno Vy Snabbtåg 388?
Tra Göteborg C e Oslo S ferma in 9 stazioni: Trollhättan Centralstation, Ed station, Halden, Sarpsborg, Fredrikstad, Råde, Rygge, Moss, Ski.
Quali paesi attraversa il treno Vy Snabbtåg 388?
Collega 2 paesi: Svezia e Norvegia. Gli orari di questa pagina seguono l'ora del paese di partenza.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno Vy Snabbtåg 388?
Il treno Vy Snabbtåg 388 è gestito da Vy (Vy Snabbtåg). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da Vy.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.