Drammen → Dal
Percorso · 16 fermate · 1 h 32 · 97 km
- 20:05Drammenpartenza · prossima fermata4
- 20:08Brakerøya2
- 20:11Lier2
- 20:18Asker3
- 20:24Sandvika4
- 20:30Lysaker3
- 20:33Skøyen4
- 20:37Nationaltheatret3
- 20:41Oslo Ssosta di 3 min11
- 20:54Lillestrøm4
- 21:00Leirsund1
- 21:04Frogner1
- 21:07Lindeberg2
- 21:11Kløftasosta di 3 min4
- 21:20Jessheim1
- 21:23Nordby1
- 21:27Hauersetersosta di 3 min2
- 21:37Dalcapolinea1
Stesso numero in altri paesi: L 1663 Courtrai → Zottegem (Belgio) · R 1663 St. Moritz → Pontresina (Svizzera) · O 1663 Kouvola → Kotkan satama (Finlandia) · REX 1663 St.Pölten Hbf → Wien Westbahnhof (Austria) · Sp 1663 Karlovy Vary → Plzeň hlavní nádraží (Repubblica Ceca)
Domande sul treno R13 1663
Il treno R13 1663 oggi è in ritardo?
No, è in orario: arrivo a Dal previsto alle 21:37.
A che ora arriva il treno R13 1663 a Dal?
Arrivo previsto alle 21:37. Di solito arriva con 1 min di ritardo (ritardo mediano su 9 giorni rilevati).
Il treno R13 1663 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 9 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nell'89% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +1 min, ritardo medio: 2 min. Ritardo massimo: +12 min (11 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno R13 1663?
Oggi a Drammen parte dal binario 4. A Dal arriva al binario 1. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Quanto dura il viaggio da Drammen a Dal?
Oggi 1 h 32. 97 km su rotaia, a una media di 63 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno R13 1663?
Tra Drammen e Dal ferma in 16 stazioni: Brakerøya, Lier, Asker, Sandvika, Lysaker, Skøyen, Nationaltheatret, Oslo S, Lillestrøm, Leirsund, Frogner, Lindeberg, Kløfta, Jessheim, Nordby, Hauerseter.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno R13 1663?
Il treno R13 1663 è gestito da Vy (R13). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da Vy.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.