Kajaani → Helsinki
Percorso · 13 fermate · 6 h 11 · 593 km
- 03:33Kajaanipartenza2
- 04:00Sukeva1
- 04:26Iisalmisosta di 2 min3
- 04:45Lapinlahti1
- 05:07Siilinjärvi1
- 05:28Kuopiososta di 4 min1
- 05:59Suonenjokisosta di 3 min1
- 06:24Pieksämäkisosta di 4 min1
- 07:05Mikkelisosta di 4 min1
- 07:32Mäntyharju2
- 08:11Kouvolasosta di 8 min1
- 08:47Lahtisosta di 3 min4
- 09:27Tikkurila1
- 09:37Pasila6
- 09:44Helsinkicapolinea10
Stesso numero in altri paesi: S62 62 Singen (Hohentwiel) → Herblingen (Svizzera) · RJX 62 Budapest-Keleti → Hegyeshalom (Germania) · F4 62 Bergen → Oslo S (Norvegia) · ICL 62 Aarhus H → Kopenhagen Flughafen (Danimarca)
Domande sul treno IC 62
Il treno IC 62 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno IC 62 a Helsinki?
Arrivo previsto alle 09:44. Di solito arriva con 2 min di ritardo (ritardo mediano su 5 giorni rilevati).
Il treno IC 62 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 5 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 60% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +2 min, ritardo medio: 3 min. Ritardo massimo: +7 min (10 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno IC 62?
Oggi a Kajaani parte dal binario 2. A Helsinki arriva al binario 10. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Quanto dura il viaggio da Kajaani a Helsinki?
Oggi 6 h 11. 593 km su rotaia, a una media di 96 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno IC 62?
Tra Kajaani e Helsinki ferma in 13 stazioni: Sukeva, Iisalmi, Lapinlahti, Siilinjärvi, Kuopio, Suonenjoki, Pieksämäki, Mikkeli, Mäntyharju, Kouvola, Lahti, Tikkurila, Pasila.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno IC 62?
Il treno IC 62 è gestito da VR (IC). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da VR.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.