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IC 4136 · SNCB · 12 novembre

Louvain → Gand-Saint-Pierre

In orarioParte da Louvain alle 14:46
Partenza14:46Louvain
Arrivo previsto16:03Gand-Saint-Pierre

Percorso · 8 fermate · 1 h 17 · 81 km

  1. 14:51Wijgmaal–
  2. 14:57Wespelaar-Tildonk–
  3. 15:00Haacht–
  4. 15:04Boortmeerbeek–
  5. 15:12Malinessosta di 3 min–
  6. 15:26Londerzeel–
  7. 15:36Termondesosta di 4 min–
  8. 15:51Wetteren–
  9. 16:03Gand-Saint-Pierrecapolinea–
Orari e dati in tempo reale · SNCB, aggiornati alle 07:11

Stesso numero in altri paesi: S14 4136 Menziken → Aarau (Svizzera) · Sprinter 4136 Hoofddorp → Hoorn Kersenboogerd (Paesi Bassi) · R 4136 Bischofshofen → Bruck/Mur (Austria) · Os 4136 Uherské Hradiště → Staré Město u Uherského Hradiště (Repubblica Ceca) · RV 4136 Roma Termini → Pisa Centrale (Italia)

Domande sul treno IC 4136

Il treno IC 4136 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno IC 4136 a Gand-Saint-Pierre?

Arrivo previsto alle 16:03. Di solito arriva con 1 min di ritardo (ritardo mediano su 6 giorni rilevati).

Il treno IC 4136 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 6 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nell'83% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +1 min, ritardo medio: 2 min. Ritardo massimo: +6 min (3 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.

Quanto dura il viaggio da Louvain a Gand-Saint-Pierre?

Oggi 1 h 17. 81 km su rotaia, a una media di 63 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno IC 4136?

Tra Louvain e Gand-Saint-Pierre ferma in 8 stazioni: Wijgmaal, Wespelaar-Tildonk, Haacht, Boortmeerbeek, Malines, Londerzeel, Termonde, Wetteren.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno IC 4136?

Il treno IC 4136 è gestito da SNCB (IC). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da SNCB.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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