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IC 3328 · SNCB · 14 novembre

Anvers-Central → Bruxelles Midi

In orarioArrivato a Bruxelles Midi
Partenza06:36Anvers-Central
Arrivo previsto07:33Bruxelles Midi

Percorso · 6 fermate · 57 min · 48 km

  1. 06:36Anvers-Centralpartenza–
  2. 06:40Anvers-Berchem–
  3. 06:45Mortsel-Oude God–
  4. 06:59Malinessosta di 3 min–
  5. 07:12Vilvorde–
  6. 07:21Bruxelles-Nordsosta di 3 min–
  7. 07:28Bruxelles-Central–
  8. 07:33Bruxelles Midicapolinea–
Orari e dati in tempo reale · SNCB, aggiornati alle 15:32

Stesso numero in altri paesi: REX 3328 Innsbruck Hauptbahnhof → Landeck-Zams (Austria) · IR65 3328 Biel/Bienne → Bern (Svizzera) · Sz 3328 Budapest-Keleti → Szolnok (Ungheria) · Os 3328 Žilina → Trenčín-Zlatovce (Slovacchia)

Domande sul treno IC 3328

Il treno IC 3328 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno IC 3328 a Bruxelles Midi?

Arrivo previsto alle 07:33. Di solito arriva con 2 min di ritardo (ritardo mediano su 4 giorni rilevati).

Il treno IC 3328 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 4 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 75% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +2 min, ritardo medio: 2 min. Ritardo massimo: +5 min (7 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.

Quanto dura il viaggio da Anvers-Central a Bruxelles Midi?

Oggi 57 min. 48 km su rotaia, a una media di 51 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno IC 3328?

Tra Anvers-Central e Bruxelles Midi ferma in 6 stazioni: Anvers-Berchem, Mortsel-Oude God, Malines, Vilvorde, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno IC 3328?

Il treno IC 3328 è gestito da SNCB (IC). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da SNCB.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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