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Regionaltåg 3251 · SJ · 13 novembre

Vänersborg central → Göteborg C

In orarioArrivato a Göteborg C
Partenza13:39Vänersborg central
Arrivo previsto14:30Göteborg C

Percorso · 6 fermate · 51 min · 84 km

  1. 13:39Vänersborg centralpartenza–
  2. 13:44Öxnered station (tåg)–
  3. 13:51Trollhättan Centralstation–
  4. 14:05Lödöse södra station–
  5. 14:10Älvängen resecentrum–
  6. 14:18Bohus–
  7. 14:25Gamlestaden station–
  8. 14:30Göteborg Ccapolinea–
Orari e dati in tempo reale · SJ, aggiornati alle 22:30

Stesso numero in altri paesi: IR13 3251 Wil SG → Sargans (Svizzera) · R 3251 Wels Hbf → Sattledt Bahnhof (Austria)

Domande sul treno Regionaltåg 3251

Il treno Regionaltåg 3251 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno Regionaltåg 3251 a Göteborg C?

Arrivo previsto alle 14:30. Di solito arriva con 3 min di ritardo (ritardo mediano su 5 giorni rilevati).

Il treno Regionaltåg 3251 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 5 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nell'80% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +3 min, ritardo medio: 3 min. Ritardo massimo: +8 min (10 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.

Quanto dura il viaggio da Vänersborg central a Göteborg C?

Oggi 51 min. 84 km su rotaia, a una media di 99 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno Regionaltåg 3251?

Tra Vänersborg central e Göteborg C ferma in 6 stazioni: Öxnered station (tåg), Trollhättan Centralstation, Lödöse södra station, Älvängen resecentrum, Bohus, Gamlestaden station.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno Regionaltåg 3251?

Il treno Regionaltåg 3251 è gestito da SJ (Regionaltåg). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da SJ.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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