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RE 1111 · RBS · 12 novembre

Bern → Solothurn

In orarioParte da Bern alle 11:05
Partenza11:05Bern · binario 21
Arrivo previsto11:40Solothurn

Percorso · 5 fermate · 35 min · 34 km

  1. 11:18Jegenstorf3
  2. 11:22Fraubrunnen1
  3. 11:28Bätterkinden2
  4. 11:32Lohn-Lüterkofen3
  5. 11:36Biberist RBS2
  6. 11:40Solothurncapolinea9
Orari e dati in tempo reale · RBS, aggiornati alle 02:31

Stesso numero in altri paesi: S1 1111 S Oranienburg Bhf → S Wannsee Bhf (Berlin) (Germania) · R21 1111 Stabekk → Moss (Norvegia) · R 1111 Brno-Královo Pole → Ostrava-Svinov (Repubblica Ceca) · 804 1111 Göteborg C → Østerport St. (Danimarca) · R17 1111 Milano Cadorna → Como Lago (Italia)

Domande sul treno RE 1111

Il treno RE 1111 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno RE 1111 a Solothurn?

Arrivo previsto alle 11:40. Di solito arriva in orario (su 7 giorni rilevati).

Il treno RE 1111 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 7 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 100% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 0 min. Nessuna soppressione nel periodo.

Da quale binario parte il treno RE 1111?

Oggi a Bern parte dal binario 21. A Solothurn arriva al binario 9. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.

Quanto dura il viaggio da Bern a Solothurn?

Oggi 35 min. 34 km su rotaia, a una media di 58 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno RE 1111?

Tra Bern e Solothurn ferma in 5 stazioni: Jegenstorf, Fraubrunnen, Bätterkinden, Lohn-Lüterkofen, Biberist RBS.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno RE 1111?

Il treno RE 1111 è gestito da RBS (RE). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da RBS.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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