Tczew → Chojnice
Percorso · 17 fermate · 1 h 42 · 96 km
- 14:16Tczewpartenza4 t. 7
- 14:22Rokitki Tczewskie1 t. 1
- 14:29Swarożyn2 t. 1
- 14:35Szpęgawsk1 t. 1
- 14:41Starogard Gdańskisosta di 2 min1 t. 1
- 14:49Piesienice1 t. 1
- 14:54Pinczyn2 t. 1
- 14:57Zblewo2 t. 1
- 15:01Bytonia1 t. 1
- 15:06Kaliska2 t. 1
- 15:11Kamienna Karczma1 t. 1
- 15:16Czarna Woda2 t. 1
- 15:20Łąg2 t. 1
- 15:27Czersk3 t. 1
- 15:34Gutowiec2 t. 1
- 15:40Rytel Wieś1 t. 1
- 15:44Rytel1 t. 1
- 15:49Krojanty1 t. 1
- 15:58Chojnicecapolinea1 t. 1
Domande sul treno REG 50781
Il treno REG 50781 oggi è in ritardo?
No, è in orario: arrivo a Chojnice previsto alle 15:58.
A che ora arriva il treno REG 50781 a Chojnice?
Arrivo previsto alle 15:58. Di solito arriva in orario (su 11 giorni rilevati).
Il treno REG 50781 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 11 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nell'82% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 2 min. Ritardo massimo: +9 min (5 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno REG 50781?
Oggi a Tczew parte dal binario 4 t. 7. A Chojnice arriva al binario 1 t. 1. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Quanto dura il viaggio da Tczew a Chojnice?
Oggi 1 h 42. 96 km su rotaia, a una media di 56 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno REG 50781?
Tra Tczew e Chojnice ferma in 17 stazioni: Rokitki Tczewskie, Swarożyn, Szpęgawsk, Starogard Gdański, Piesienice, Pinczyn, Zblewo, Bytonia, Kaliska, Kamienna Karczma, Czarna Woda, Łąg, Czersk, Gutowiec, Rytel Wieś, Rytel, Krojanty.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno REG 50781?
Il treno REG 50781 è gestito da PolRegio (REG). Orari e ritardi secondo i dati di PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., forniti a titolo indicativo.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.