München Ost (DE) → Dachau Bahnhof
Percorso · 13 fermate · 35 min · 22 km
- 06:06München Ost (DE)partenza11
- 06:07Rosenheimer Platz82
- 06:09Isartor82
- 06:12Marienplatz–
- 06:13Karlsplatz (Stachus)82
- 06:14Hauptbahnhof (U, Tram)–
- 06:17Hackerbrücke2
- 06:18Donnersbergerbrücke81
- 06:19Hirschgarten1
- 06:21Laim3
- 06:26Obermenzingsosta di 4 min82
- 06:31Untermenzing82
- 06:34Allach82
- 06:36Karlsfeld–
- 06:41Dachau Bahnhofcapolinea1
Stesso numero in altri paesi: Sprinter 8250 Hoofddorp → Amsterdam Centraal (Paesi Bassi) · Os 8250 Tábor → Olbramovice (Repubblica Ceca)
Domande sul treno S2 8250
Il treno S2 8250 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno S2 8250 a Dachau Bahnhof?
Arrivo previsto alle 06:41. Di solito arriva in orario (su 4 giorni rilevati).
Il treno S2 8250 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 4 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 100% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 0 min. Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno S2 8250?
Oggi a München Ost (DE) parte dal binario 11. A Dachau Bahnhof arriva al binario 1. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Quanto dura il viaggio da München Ost (DE) a Dachau Bahnhof?
Oggi 35 min. 22 km su rotaia, a una media di 38 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno S2 8250?
Tra München Ost (DE) e Dachau Bahnhof ferma in 13 stazioni: Rosenheimer Platz, Isartor, Marienplatz, Karlsplatz (Stachus), Hauptbahnhof (U, Tram), Hackerbrücke, Donnersbergerbrücke, Hirschgarten, Laim, Obermenzing, Untermenzing, Allach, Karlsfeld.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno S2 8250?
Il treno S2 8250 è gestito da DB Regio (S2). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da DB Regio.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.