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RE17 57663 · DB Regio · 15 novembre

Oberstdorf, Bahnhof → Immenstadt, Bahnhof

In orarioParte da Oberstdorf, Bahnhof alle 21:22
Partenza21:22Oberstdorf, Bahnhof · binario 2
Arrivo previsto21:51Immenstadt, Bahnhof

Percorso · 5 fermate · 29 min · 21 km

  1. 21:28Langenwang1
  2. 21:32Fischen, Bahnhof2
  3. 21:37Altstädten, Bahnhof2
  4. 21:41Sonthofen, Bahnhof1
  5. 21:45Blaichach, Bahnhof1
  6. 21:51Immenstadt, Bahnhofcapolinea2
Orari e dati in tempo reale · DB Regio, aggiornati alle 02:29

Domande sul treno RE17 57663

Il treno RE17 57663 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno RE17 57663 a Immenstadt, Bahnhof?

Arrivo previsto alle 21:51. Di solito arriva in orario (su 11 giorni rilevati).

Il treno RE17 57663 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 11 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 91% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 1 min. Ritardo massimo: +5 min (9 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.

Da quale binario parte il treno RE17 57663?

Oggi a Oberstdorf, Bahnhof parte dal binario 2. A Immenstadt, Bahnhof arriva al binario 2. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.

Quanto dura il viaggio da Oberstdorf, Bahnhof a Immenstadt, Bahnhof?

Oggi 29 min. 21 km su rotaia, a una media di 43 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno RE17 57663?

Tra Oberstdorf, Bahnhof e Immenstadt, Bahnhof ferma in 5 stazioni: Langenwang, Fischen, Bahnhof, Altstädten, Bahnhof, Sonthofen, Bahnhof, Blaichach, Bahnhof.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno RE17 57663?

Il treno RE17 57663 è gestito da DB Regio (RE17). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da DB Regio.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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