Schönebeck-Bad Salzelmen → Stendal Hbf
Percorso · 18 fermate · 1 h 12 · 77 km
- 22:46Schönebeck-Bad Salzelmenpartenza · prossima fermata–
- 22:48Schönebeck Süd–
- 22:50Schönebeck (Elbe)–
- 22:54Schönebeck-Frohse–
- 22:57Magdeburg Südost–
- 22:59Magdeburg-Salbke–
- 23:02Magdeburg SKET Industriepark–
- 23:04Magdeburg-Buckau–
- 23:08Magdeburg Hbfsosta di 2 min–
- 23:13Magdeburg-Neustadt–
- 23:15Magdeburg-Eichenweiler–
- 23:18Magdeburg-Rothensee–
- 23:24Wolmirstedt–
- 23:28Zielitz Ort–
- 23:30Zielitz–
- 23:35Angern-Rogätz–
- 23:40Mahlwinkel–
- 23:44Tangerhütte–
- 23:50Demker–
- 23:58Stendal Hbfcapolinea–
Domande sul treno S1 39036
Il treno S1 39036 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno S1 39036 a Stendal Hbf?
Arrivo previsto alle 23:58. Di solito arriva con 2 min di ritardo (ritardo mediano su 12 giorni rilevati).
Il treno S1 39036 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 12 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 67% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +2 min, ritardo medio: 4 min. Ritardo massimo: +22 min (11 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Quanto dura il viaggio da Schönebeck-Bad Salzelmen a Stendal Hbf?
Oggi 1 h 12. 77 km su rotaia, a una media di 64 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno S1 39036?
Tra Schönebeck-Bad Salzelmen e Stendal Hbf ferma in 18 stazioni: Schönebeck Süd, Schönebeck (Elbe), Schönebeck-Frohse, Magdeburg Südost, Magdeburg-Salbke, Magdeburg SKET Industriepark, Magdeburg-Buckau, Magdeburg Hbf, Magdeburg-Neustadt, Magdeburg-Eichenweiler, Magdeburg-Rothensee, Wolmirstedt, Zielitz Ort, Zielitz, Angern-Rogätz, Mahlwinkel, Tangerhütte, Demker.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno S1 39036?
Il treno S1 39036 è gestito da DB Regio (S1). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da DB Regio.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.