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S8 37809 · DB Regio · 13 novembre

Dessau Hbf → Halle (Saale) Hbf

In orarioArrivato a Halle (Saale) Hbf
Partenza05:38Dessau Hbf
Arrivo previsto06:31Halle (Saale) Hbf

Percorso · 11 fermate · 53 min · 55 km

  1. 05:38Dessau Hbfpartenza–
  2. 05:41Dessau Süd–
  3. 05:46Marke–
  4. 05:49Raguhn–
  5. 05:52Jeßnitz (Anhalt)–
  6. 05:54Wolfen (Bitterfeld)–
  7. 05:57Greppin–
  8. 06:01Bitterfeldsosta di 5 min–
  9. 06:11Roitzsch (b. Bitterfeld)–
  10. 06:14Brehna–
  11. 06:18Landsberg (b. Halle/Saale)–
  12. 06:22Hohenthurm–
  13. 06:31Halle (Saale) Hbfcapolinea–
Orari e dati in tempo reale · DB Regio, aggiornati alle 05:29

Stesso numero in altri paesi: RS5 37809 Groningen → Delfzijl (Paesi Bassi)

Domande sul treno S8 37809

Il treno S8 37809 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno S8 37809 a Halle (Saale) Hbf?

Arrivo previsto alle 06:31. Di solito arriva in orario (su 8 giorni rilevati).

Il treno S8 37809 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 8 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 100% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 1 min. Nessuna soppressione nel periodo.

Quanto dura il viaggio da Dessau Hbf a Halle (Saale) Hbf?

Oggi 53 min. 55 km su rotaia, a una media di 62 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno S8 37809?

Tra Dessau Hbf e Halle (Saale) Hbf ferma in 11 stazioni: Dessau Süd, Marke, Raguhn, Jeßnitz (Anhalt), Wolfen (Bitterfeld), Greppin, Bitterfeld, Roitzsch (b. Bitterfeld), Brehna, Landsberg (b. Halle/Saale), Hohenthurm.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno S8 37809?

Il treno S8 37809 è gestito da DB Regio (S8). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da DB Regio.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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